[发明专利]一种能够稳定控制出窑道路熟料中C3A含量的方法

说明书

技术领域

本发明涉及水泥加工技术领域，具体地，涉及一种能够稳定控制出窑道路熟料中C3A含量的方法。

背景技术

C₃A，即铝酸三钙，其特点是水化热高，水化反应快，如果水泥中的C₃A过高，用来拌制成混凝土时会导致混凝土塌损过快，容易造成假凝。严重影响混凝土耐久性。道路硅酸盐水泥大多使用在道路建设，特别是一些高速公路或机场跑道建设，对混凝土要求特别严格，因此道路硅酸盐水泥标准GB13693-2005中对道路水泥熟料中的C₃A含量小于或等于5％。而且对工程来讲，质量的稳定性非常重要。

1#生产线建于1958年，属于湿法线生产线，2002年改造为湿磨干烧型生产线，是特种水泥的生产基地。由于历史悠久，机械自动化程度低，人为因素大，容易造成混料，导致道路熟料中的C₃A控制不稳定。

1#线出窑道路熟料C₃A含量波动太大，稳定性低，未能控制在部门要求的范围内，影响生产出来的道路水泥使用性。

现状调查：因道路水泥需求量不是很大，我公司基本上每个月生产一次道路水泥熟料，生产周期基本为6天，为了更好的确定活动目标，对2013年7月-11月每个月以天为单位分析的数据检验出窑道路熟料C₃A含量情况进行了统计：

2013年7月-11月1#生产线出窑道路熟料C₃A含量

从上表可以看出，2013年7月-10月每月生产的道路水泥熟料C₃A含量波动特别大，均不在控制范围内，对道路水泥的使用性能有较大的影响，因此提高道路熟料的C₃A含量稳定性有很大的必要。另外从11月份生产的数据来看，熟料C₃A含量能稳定在2.55％-3.77％之间，说明经过努力调整，提高熟料C₃A含量稳定性还是很有空间的。

原因分析：从熟料C₃A含量的计算公式C₃A＝2.65(Al₂O₃－0.64Fe₂O₃)％看出，影响熟料C₃A含量的元素为Al₂O₃和Fe₂O₃。熟料中的Al₂O₃主要来自砂岩，石灰石中的含泥量及所使用的煤炭的Al₂O₃含量对熟料的Al₂O₃也有很大的影响。Fe₂O₃主要来自铁质原料。因此要提高道路熟料中的C₃A含量稳定性，就必须保证所使用物料的质量稳定性。寻找能影响熟料中Al₂O₃和Fe₂O₃元素的因素。

相关岗位操作员配料理论知识考试成绩不小于70分。1#线熟料生产工艺为“湿磨干烧”，自动化程度低，配料岗位人员对进厂的物料的质量情况的了解直接影响到库质量，配库岗位的操作经验不足以及调节手段过于保守。调查岗位人员理论知识考试达到70分的只有一半，达到要求。原料磨磨头仓因砂岩、铁粉水分大，易结大块容易堵料，若配库人员质量意思不强，没能及时发现处理，会导致配料波动，进而影响熟料煅烧。另外磨头仓是通过吊车上料，吊车岗位一般为劳务工，质量意识较差，经常出现物料上仓过满而造成混料现象，也会导致物料波动。

设备运转率达到95％以上。窑磨系统的主机设备虽然设备比较陈旧，但是每天每小时均有巡检进行巡检维护，确保了设备运转率达到了97％。

石灰石CaO含量≥50％的合格率要大于95％。石灰石CaO含量≥50％的合格率只有87.3％，说明石灰石含泥量大，质量不稳定。

石灰石是生料的主要原料之一，其在生料中的比例最大，因泥的成分与砂岩一致，石灰石含泥量如果不稳定，将会对生料的Al2O3造成很大的波动。1#线石灰石基本上为外购石灰石，因矿源波动及开采方法不一致，使得进厂的石灰石含泥量波动大，对配料造成很大的影响。