[发明专利]一种车载差分定位方法、装置及汽车记录仪在审
申请号: | 201410708999.5 | 申请日: | 2014-11-28 |
公开(公告)号: | CN104407369A | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
发明(设计)人: | 庄少华;陈文明;江常杯 | 申请(专利权)人: | 深圳市华宝电子科技有限公司 |
主分类号: | G01S19/41 | 分类号: | G01S19/41;G01S19/46;G07C5/00;G08G1/123 |
代理公司: | 深圳中一专利商标事务所 44237 | 代理人: | 张全文 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 定位 方法 装置 汽车 记录仪 | ||
1.一种车载差分定位接收方法,其特征在于,所述方法包括如下步骤:
接收以调频负载波格式传播的GPS基准站与卫星的距离误差;
将所述距离误差进行解码和差分运算,得到差分修正值;
利用所述差分修正值,对当前测量数据进行修正,得到汽车GPS定位信息。
2.如权利要求1所述的车载差分定位接收方法,其特征在于,所述利用差分修正值,对当前测量数据进行修正,得到汽车GPS定位信息的步骤之后包括:
根据所述汽车GPS定位信息,判断公交车是否进站或出站,并进行进站或出站的播报。
3.如权利要求1所述的车载差分定位接收方法,其特征在于,所述利用差分修正值,对当前测量数据进行修正,得到汽车GPS定位信息的步骤之后包括:
将所述汽车GPS定位信息发送给装载有候车软件的终端。
4.一种车载差分定位接收装置,其特征在于,所述装置包括:
接收单元,用于接收以调频负载波格式传播的GPS基准站与卫星的距离误差;
差分单元,用于将所述距离误差进行解码和差分运算,得到差分修正值;
修正单元,用于利用所述差分修正值,对当前测量数据进行修正,得到汽车GPS定位信息。
5.如权利要求4所述的车载差分定位接收装置,其特征在于,所述装置还包括:
播报单元,用于根据所述汽车GPS定位信息,判断公交车是否进站或出站,并进行进站或出站的播报。
6.如权利要求4所述的车载差分定位接收方法,其特征在于,所述装置还包括:
候车提醒单元,用于将所述汽车GPS定位信息发送给装载有候车软件的终端。
7.一种车载差分定位发送方法,其特征在于,所述方法包括如下步骤:
根据GPS基准站已知三维坐标,计算出GPS基准站与卫星的站星距离;
计算所述GPS基准站与卫星的测量距离,将所述站星距离与测量距离进行比较,计算出GPS基准站与卫星的距离误差;
通过广播站将所述距离误差以调频负载波格式进行播放。
8.一种车载差分定位发送装置,其特征在于,所述装置包括:
距离计算单元,用于根据GPS基准站已知三维坐标,计算出GPS基准站与卫星的站星距离;
误差计算单元,用于计算所述GPS基准站与卫星的测量距离,将所述站星距离与测量距离进行比较,计算出GPS基准站与卫星的距离误差;
播放单元,用于通过广播站将所述距离误差以调频负载波格式进行播放。
9.一种汽车记录仪,其特征在于,所述汽车记录仪包括如权利要求4或5所述车载差分定位接收装置。
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G01S 无线电定向;无线电导航;采用无线电波测距或测速;采用无线电波的反射或再辐射的定位或存在检测;采用其他波的类似装置
G01S19-00 卫星无线电信标定位系统;利用这种系统传输的信号确定位置、速度或姿态
G01S19-01 .传输时间戳信息的卫星无线电信标定位系统,例如,GPS [全球定位系统]、GLONASS[全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-38 .利用卫星无线电信标定位系统传输的信号来确定导航方案
G01S19-39 ..传输带有时间戳信息的卫星无线电信标定位系统,例如GPS [全球定位系统], GLONASS [全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-40 ...校正位置、速度或姿态
G01S19-42 ...确定位置