[发明专利]一种整车状态下动力总成辐射噪声测试方法

权利要求书

1.一种整车状态下动力总成辐射噪声测试方法，其特征在于：将动力总成包络面作为测试动力总成辐射噪声时的基础表面，在发动机舱外，以所述动力总成包络面为中心，距离该中心一定距离处形成一球面，正对变速器后表面的包络面与正对发动机气门室罩表面的包络面的第一公共边的中点为垂足，向所述球面作垂线，该垂线与所述球面的交点处设置有第一传声器；

正对发动机的正时罩盖表面的包络面与正对发动机气门室罩表面的包络面形成的第二公共边的中心为垂足，从该中心向所述球面作垂线，该垂线与所述球面的交点处设置有第二传声器；

正对前围板的包络面与正对发动机气门室罩表面的包络面的第三公共边的中点向所述球面连线，使连接点距地面的高度为包络面顶面距地面高度的4/3倍，且该连接点与第三公共边中点的距离应与第一传声器或第二传声器距包络面距离一致，在该连接点设置第三传声器；

利用上述传声器采集声压信号，计算声压级，进而确定动力总成辐射噪声。

2.如权利要求1所述的整车状态下动力总成辐射噪声测试方法，其特征在于：所述的动力总成包络面是指将发动机和变速器全部包含在内的一个最小六面体。

3.如权利要求1所述的整车状态下动力总成辐射噪声测试方法，其特征在于：在所述的发动机横置时，动力总成包络面由发动机气门室罩表面、发动机正时罩盖表面、变速器后表面、发动机油底壳底面、进气歧管边缘所在平面或排气歧管边缘所在平面组成。

4.如权利要求1所述的整车状态下动力总成辐射噪声测试方法，其特征在于：距离动力总成包络面中心一定距离形成球面，该距离为1m。

5. 如权利要求1所述的整车状态下动力总成辐射噪声测试方法，其特征在于：在发动机进气口、排气口处设置消声器。

6. 如权利要求5所述的整车状态下动力总成辐射噪声测试方法，其特征在于：所述的消声器距离所述的传声器应至少2m。