[发明专利]导杆式间歇供给装置

说明书

技术领域

本发明应用于工件加工传送领域，尤其涉及到一种导杆式间歇供给装置。

背景技术

在现有机械生产、制造、加工的流水线上，对于大批量工件的加工过程中，有的需要逐一进行加工，如此，便需要间歇的传送方式，目前一般采用的是机械手或人工传送的方式，有的采用数控设备来完成，但此类设备一般价格较高，不适用于小型加工场。对于人工传送的方式，即通过人工将工件放入工件槽中，再将分工件槽中的工件推送到下个待加工的工位进行下一步处理。但是，这样的人工分离方式工作繁琐，需要的人员较多，耗时耗力，并且人的精力毕竟有限，长时间的工作难免会精神不佳，造成工件分离出错率的提高。在力求高精度、高效率发展的今天，这样的分离方法会使得厂家的收益大大降低。

发明内容

本发明主要解决的是在现有工件间歇传送技术中，所存在的设备或人力成本高的问题。

为了解决上述技术问题，本发明提供一种导杆式间歇供给装置，包括机架、传送装置和控制装置，所述传送装置包括工件加工部，工件加工部滑动连接在机架上，工件加工部上安装有卡接部，该卡接部有两块楔形块相对设置而成；所述控制装置包括主动滑件、“L”形联动杆和“U”形滑道滑道，“L”形联动杆的中部设有滚珠，该滚珠活动于“U”形滑道滑道中，“L”形联动杆的一端与主动滑件连接，“L”形联动杆的另一端设有可与卡接部实现卡接的球形卡件，机架上设有第一拉簧和第二拉簧与联动板连接，主动滑件的位移距离与“U”形滑道的平移距离相一致。

采用上述技术方案，主动滑件通过推动“L”形联动杆上的滚珠，使其运动在“U”形滑道的不同位置来实现“L”形联动杆和工件加工部卡接和分离状态。当滚珠运动在“U”形滑道的上部分时，“L”形联动杆与工件加工部通过球形卡件和卡接部来实现卡接。当滚珠运动在“U”形滑道的下部分时，“L”形联动杆的球形件便从卡介不中脱离出来，工件加工部便停止在原处，并对工件进行加工。待滚珠从“U”形滑道下部分滑到“U”形滑道上部分时，“L”形联动杆与工件加工部便又重新卡接。所以，一方面，本装置无需通过人工介入，从而降低了人力成本。另一方面，本装置由“U”形滑道、拉簧等一些常用零件组合而成，较一般设备结构简单，成本低廉。

进一步，所述机架上安装一导杆，工件加工部上设有可在导杆上滑动的滑孔，从而使工件加工部在导杆上自由滑动。

进一步，为了使工件在运送过程中保持平行运动状态，所述“U”形滑道的两侧壁相互平行。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：

图1为本实施例中导杆式间歇供给装置的结构示意图。

具体实施方式

附图说明中中的附图标记为：工件加工部1、导杆2、“L”形联动杆3、卡接部4、第二拉簧5、滚珠6、“U”形滑道滑道7、第一拉簧8、球形卡件9、主动滑件10。

如图1所示，本技术方案提供一种导杆2式间歇供给装置，包括机架、传送装置、控制装置。所述传送装置包括工件加工部1，机架上水平安装一导杆2，导杆2两端固定安装在机架上。工件加工部1上设有可在导杆2上滑动的滑孔，从而使工件加工部1滑动连接在机架上。工件加工部1的下方安装有卡接部4，该卡接部4有两块楔形块相对设置而成。

所述控制装置包括主动滑件10、“L”形联动杆3和“U”形滑道滑道7，主动滑件10有气缸或凸轮机构作为动力源。“L”形联动杆3的弯折处设有滚珠6，该滚珠6活动于“U”形滑道滑道7中。为了使工件在运送过程中保持平行运动状态，使“U”形滑道的两侧壁相互平行设置。“U”形滑道的上方为上滑道，右边为环形滑道，下方为下滑道。“L”形联动杆3的下端铰接在主动滑件10上。“L”形联动杆3的上端固定安装有可与卡接部4实现卡接的球形卡件9，“U”形滑道上方的机架上通过第一拉簧8与“L”形联动杆3中部连接，“U”形滑道下方的机架上通过第二拉簧5与联动板中部连接。