[发明专利]油封座圈及轴承内圈与桥壳装配用压力机及其液压系统在审
申请号: | 201410711169.8 | 申请日: | 2014-12-01 |
公开(公告)号: | CN104440040A | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 杨帆;李海晓 | 申请(专利权)人: | 郑州精益达汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人: | 徐皂兰 |
地址: | 450016 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 座圈 轴承 内圈 装配 压力机 及其 液压 系统 | ||
1.一种油封座圈及轴承内圈与桥壳装配用压力机,其特征在于:包括气缸(1)、油缸(2)、中间轴(3)、套管(4)、楔形轴(5)、压头(6)、桥壳轴头(7)及反力球(8),所述的气缸(1)的活塞(16)与中间轴(3)连接,中间轴(3)穿装在套管(4)内,中间轴(3)的前端与楔形轴(5)连接,所述的套管(4)的前部穿装在桥壳轴头()7的内孔内,所述的套管(4)从油缸(2)内穿过,所述的油缸(2)的缸体(10)与压头(6)连接,所述的套管(4)的前部设置有球孔(9),反力球(8)设置在球孔(9)内,反力球(8)与楔形轴(5)的楔面相对应,所述的桥壳轴头(7外套装有待安装的油封座圈(15)及轴承内圈(14),压头(6)与待安装的轴承内圈(14)相对应。
2.根据权利要求1所述的油封座圈及轴承内圈与桥壳装配用压力机,其特征在于:所述的套管(4)上的球孔(9)的位置与桥壳轴头(7)内孔的圆弧过渡处相对应。
3.根据权利要求1所述的油封座圈及轴承内圈与桥壳装配用压力机,其特征在于:所述的油缸(2)的伸缩杆(11)固定,油缸(2)的缸体(10)移动,伸缩杆(11)的一侧压紧油缸(2)的缸体(10)内壁,伸缩杆(11)的另一侧顶紧套管(4)。
4.根据权利要求2所述的油封座圈及轴承内圈与桥壳装配用压力机,其特征在于:所述的套管(4)的前部设置有多个球孔(9),多个球孔(9)沿套管(4)周向均匀分布,每个球孔(9)对应一个反力球(8)。
5.根据权利要求1所述的油封座圈及轴承内圈与桥壳装配用压力机,其特征在于:所述的油缸(2)的缸体(10)上设置有吊环(12)。
6.根据权利要求1所述的油封座圈及轴承内圈与桥壳装配用压力机,其特征在于:所述的气缸(1)上设置有扶手(13)。
7.一种如权利要求1所述的油封座圈及轴承内圈与桥壳装配用压力机的液压系统,其特征在于:包括油箱(17),油箱(17)的出油口通过主管道(18)连接换向阀(19)的进油口,主管道(18)上从油箱(17)的出油口到换向阀(19)的进油口之间依次设置过滤器(20)、泵(21)、溢流阀(22)及单向阀(23),换向阀(19)的出油口分别通过分管道连接油缸(2)的油口, 换向阀(19)的回油口通过回油管连通油箱(17)的进油口,回油管上设置有带旁通的过滤器(24)。
8.根据权利要求7所述的液压系统,其特征在于:所述的换向阀(19)为三位四通电磁换向阀。
9.根据权利要求7所述的液压系统,其特征在于:所述的分管道上设置有单向节流阀(25)。
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