[发明专利]一种空心齿轮轴毛坯温精锻成型方法

说明书

技术领域

本发明专利涉及一种空心齿轮轴毛坯的温精锻成型工艺方法，尤其涉及一种27MnCr5合金钢制空心齿轮轴毛坯的温精锻成型方法。

 

技术背景

27MnCr5是德国的Mn-Cr系齿轮钢，有良好的强韧性、耐磨性，承受冲击，弯曲和接触应力，加工性能良好，且变形小、精度高，主要用于奥迪、捷达、桑塔那及富康轿车齿轮，依维柯中巴车及部分引进的重型卡车齿轮。

齿轮轴作为一种极其重要的支撑转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件，被广泛应用于汽车、工程机械等众多行业领域, 对尺寸精度与力学性能都有较高的要求，而其质量的好坏直接影响到相关产品的性能。齿轮轴精锻是一种少甚至无切削加工的新工艺，精锻齿形的最终目的是锻造出完整齿形而齿面不需后续切削加工或仅留有少许精加工余量，利用精锻工艺成形完整的轮齿对齿轮的强度有明显提高。实践表明，精密锻造齿轮轴比传统机械加工方法在同等条件下能节约材料20%～30%，降低成本25%。现有技术中，赵剑忠发明了一种通过挡板与轴体一体化设置的便于更换齿轮的齿轮轴（参见公布号：CN 103727118 A的发明专利申请文件）。陈雪锋等发明了一种整体锻造近终成形三联齿轮轴工艺及制备的齿轮轴(参见专利号：ZL 201010612169.4的发明专利申请文件)。张明杰等发明了一种齿轮轴的精锻成形模具(参见专利号：ZL 201220048678.3的实用新型发明专利申请文件)。周建等提供一种齿轮轴的成型方法及所用的模具（参见公布号：CN 103192020 A的发明专利申请文件）。上述齿轮轴的设计和锻造都是针对实心齿轮轴进行的。然而齿轮轴受扭转时，在越接近轴心部位，其应力越小，也就是说，轴心部的材料并没有充分发挥其作用。在保证足够的强度和一定的寿命前提下，可以将齿轮轴设计为空心齿轮轴，可以充分利用材料，这样既可减轻汽车自重，更好的节约成本，还可降低能耗，提高动力传输效率。温精锻齿轮轴在性能上优于热锻齿轮轴，它不但组织致密，而且在后续处理中热变形小，同时齿面粗糙度较低，齿形精度高，其性能接近冷精锻齿轮轴，但又克服了冷精锻成形工艺变形抗力大、填充效果差、对模具设备要求高和热精锻的高温氧化、表面质量的问题。目前关于空心齿轮轴的精锻工艺并未见报道，本发明将提供一种空心齿轮轴毛坯的温精锻成型工艺，经济实用、效率高且锻件性能良好、适合大批量生产的温精锻成型工艺。

 

发明内容

本发明提供一种空心齿轮轴毛坯的温精锻成型工艺方法，针对其细长薄壁空心的特点提出一种有针对性，技术可靠，效率高，质量稳定，可实现较好的经济效益的精锻成型方法，以得到锻件综合性能良好的空心齿轮轴毛坯。

 本发明提供一种空心齿轮轴毛坯温精锻成型方法， 包括以下步骤：

1）根据锻件形状和尺寸，采用模拟软件优化锻坯形状，并结合体积不变原理计算锻坯尺寸；

2）根据锻件尺寸设计锻模及芯棒；

3）下料、预挤镦、温精锻毛坯。

所述步骤3）中考虑到空心齿轮轴毛坯的细长薄壁特点，对其进行预挤镦，让大端凸台处材料被挤出。

本发明所提供的空心齿轮轴毛坯的温精锻成型工艺，结合体积不变原理计算锻坯尺寸达到尺寸的高精度要求，合理设计锻模及芯棒保证齿轮轴毛坯在温锻成形过程大端凸台部分的成形，及阶梯轴部分的材料顺利成型，温精锻前采用预挤镦使大端凸台部分被挤出可避免在后续温锻时产生折叠缺陷。采用温精锻成型工艺，避免了冷精锻成型工艺变形抗力大、填充效果差和热精锻的因高温氧化引起的表面质量和尺寸精度等缺陷，使空心齿轮轴毛坯的内部组织致密均匀，表面质量好，锻件流线完整，有良好的综合机械性能。

采用了本发明所述技术方案的有益技术效果在于：(1)采用模拟软件优化锻坯形状，并结合体积不变原理计算锻坯尺寸，精确度高；(2)考虑到齿轮轴毛坯空心的特点，根据其尺寸设计合理的锻模及芯棒，可保证获得流线连续完整的高精度锻件；(3)考虑到空心齿轮轴毛坯的细长薄壁特点，对其进行预挤镦，让大端凸台处材料被挤出，这样就避免在后续温锻时产生折叠缺陷，同时减少其温精锻锤头的磨损，延长其使用寿命，且可改善金属在后续温精锻的流动性；（4）且整个过程无屑成型，降低材料消耗，避免了后续加工带来的成本增加，其成型工艺简单可靠、效率高。

 

附图说明

图1-1、1-2、1-3为空心齿轮轴毛坯温精锻成型工序的流程示意图

具体实施方式