[发明专利]一种由钢构件组成的滑动支座及其施工方法

说明书

技术领域

本发明属于建筑钢结构技术领域，具体涉及一种由钢构件组成的滑动支座及其施工方法。

背景技术

现代社会是一个高速发展的社会，竖向交通和水平交通的充分利用，成为许多人关注的焦点，连廊做为组合了竖向交通和水平交通的双向功能，在两栋建筑和其它类似情况中应用很多。两栋建筑距离一般较大，超过20m，考虑到连廊梁的高度和经济性等因素，钢结构连廊成为设计师和业主的首选。

两栋建筑在地震作用下，可能会产生反方向的运动，并且运动距离会较大，如果将连廊的两端做成刚接或者铰接，连廊的梁会产生较大内力，且地震作用的大小是不可预知的，有鉴于此，本申请人提供一种由钢构件组成的滑动支座及其施工方法，本案由此产生。

发明内容

本发明的目的在于提供一种由钢构件组成的滑动支座及其施工方法，以解决两栋建筑在地震作用下，可能会产生反方向的运动，并且运动距离会较大，如果将连廊钢梁的两端做成刚接或者铰接，连廊的梁会产生较大内力的技术问题。

为解决上述技术问题，本发明具体提供的技术方案为：一种由钢构件组成的滑动支座，包括钢梁和预埋于土建结构的锚筋、预埋板，所述预埋板固定焊接于锚筋上；所述钢梁与预埋板连接处固定焊接有一连接板，该连接板与预埋板配合连接；预埋板的内侧边上固定焊接有一限位板，预埋板的两侧边上固定焊接有两限位角钢，所述限位板能限制连接板的横向位移，所述两限位角钢能限制连接板的纵向位移。

进一步，所述连接板的厚度大于限位板的厚度。

进一步，所述连接板与预埋板相互摩擦配合连接，连接板能相对于预埋板位移。

进一步，所述限位板与和连接板之间相离并具有足够的滑动距离。

进一步，所述钢梁与预埋板连接端部设置有加劲板。

一种由钢构件组成的滑动支座的施工方法，包括如下步骤：1）、锚筋和预埋板塞焊连接，锚筋和预埋板预埋在土建结构上；2）、预埋板上焊接限位板，预埋板上焊接限位角钢；3）、钢梁下翼缘焊接下翼缘连接板，钢梁端部腹板处焊接加劲板；4）、钢梁整体吊装至预埋板上，钢梁搁置就位并校正至设计位置。

本发明的有益效果：可以在钢构厂家自行制作，加工质量和进度可控性好；滑动距离可大可小，费用相对低廉，可以抵御大小不可预知地震作用；由于钢板间的摩擦，能抵抗一部分的水平力，连廊在普通使用状态时，不会产生滑动，舒适性较好。

附图说明

图1为本发明结构示意图；图2为本发明结构分解示意图；图3为本发明较佳实施例的剖面示意图。

具体实施方式

如图1-3所示为本发明较佳实施例：

本发明揭示的是一种由钢构件组成的滑动支座，包括钢梁6和预埋于土建结构的锚筋1、预埋板2，所述预埋板2固定焊接于锚筋1上；所述钢梁6与预埋板2连接处固定焊接有一连接板5，该连接板5与预埋板2配合连接；预埋板2的内侧边上固定焊接有一限位板3，预埋板2的两侧边上固定焊接有两限位角钢4，所述限位板3能限制连接板5的横向位移，所述两限位角钢4能限制连接板5的纵向位移。

进一步，所述连接板5的厚度大于限位板3的厚度；所述连接板5与预埋板2相互摩擦配合连接，连接板5能相对于预埋板2位移；所述限位板3与和连接板5之间相离并具有足够的滑动距离；所述钢梁6与预埋板2连接端部设置有加劲板7。

本实施例中锚筋1与预埋板2塞焊连接，锚筋1和预埋板2预埋在土建结构上。当然本实施例中的预留结构也不局限于锚筋和预埋板预埋在土建结构上，原结构上预留钢牛腿也同样适用。

限位板3和限位角钢4焊接在预埋板2上，分别限制钢梁的轴向位移和侧向位移。限位板3和限位角钢4自身需满足限位所需要的强度和刚度，其与预埋板2的连接强度也需满足限位需要。

钢梁下翼缘连接板5焊接在钢梁6下翼缘端部，搁置在预埋板2上。钢梁下翼缘连接板5，其与预埋板2的摩擦力大于由风荷载、温度作用组合引起的水平力，以保证连廊在普通使用状态下静止，保证上部行人的舒适性。

预埋板2，需保证下翼缘连接板5和限位板3之间有足够的滑动距离，作为小震和中震工况下连廊滑移的第一道防线。限位板3在地震工况下才起作用，作为强震作用下连廊滑移的第二道防线。

钢梁下翼缘连接板5，其厚度大于限位板3厚度，从而保证在普通使用状态时，连廊钢梁6的支座反力主要由钢梁下翼缘连接板5承受，避免支座反力由限位板3承受。

钢梁端部加劲板7焊接于钢梁6腹板对应钢梁下翼缘连接板5处，保证钢梁6端部不会局部受压失稳。