[发明专利]一种金属保持架压合装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种压合装置，尤其涉及一种金属保持架压合装置。

背景技术

随着机械技术的快速发展，轴承配件也愈加多元化，轴承内配件保持架现在分为两种分别是金属制和金属制，其中金属制保持架分为上保持架和下保持架，在组装时，需要先装好下保持架，再装配上保持架，最后才能进行铆压，因为保持架和铆压模具均为金属，极易造成轴承损坏，而且这种传统的装配方式工序复杂，人工劳动强度大，效率低。鉴于上述缺陷，实有必要设计一种金属保持架压合装置。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于：提供一种金属保持架压合装置，来解决轴承生产过程中金属保持架装配的问题。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：一种金属保持架压合装置，包含由内圈、外圈、滚珠、金属上保持架和金属下保持架组成的轴承和工作台面，还包括机架、气缸、压板和定位装置，所述的机架位于工作台面上，所说的气缸位于机架顶部，二者螺纹相连，所述的压板位于气缸底部，二者螺纹相连，其形状是矩形，所述的定位装置位于机架底部，二者螺纹相连，其形状是圆柱形。

进一步，所述的压板下端中心处还设有凸台，凸台的形状是圆形。

进一步，所述的定位装置顶部中心处还设有凹槽，凹槽的形状是圆形。

进一步，所述的凹槽内部四周还设有波浪形结构，其形状与金属下保持架的波浪形状相吻合。

进一步,所述的凹槽内部还设有橡胶垫，二者胶连相连，橡胶垫四周冲压有波浪纹，波浪纹形状与金属下保持架的波浪形状相吻合。

与现有技术相比，生产中只需将金属下保持架放入定位装置内，金属下保持架的螺纹和定位装置内的螺纹互相吻合起到定位作用，然后再放入待装保持架的轴承，最后在放入金属上保持架，此时气缸工作推动压板，压板上的凸台接触轴承的金属上保持架进行铆合，铆合时定位装置内的橡胶垫起到缓冲保护的作用保证轴承不受损坏，提高了效率，降低了劳动强度，提高了轴承品质。

附图内容

图1是金属保持架压合装置主视图

图2是定位装置剖视图A-A

轴承                 1      工作台面             2

机架                 3       气缸                4

压板                 5       定位装置            6

橡胶垫               7       金属上保持架        8

金属下保持架         9

如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明。

具体实施方式

在下文中，阐述了多种特定细节，以便提供对构成所描述实施例基础的概念的透彻理解。然而，对本领域的技术人员来说，很显然所描述的实施例可以在没有这些特定细节中的一些或者全部的情况下来实践。在其他情况下，没有具体描述众所周知的处理步骤。

如图1、图2所示，包括轴承1、工作台面2、机架3、气缸4、压板5、定位装置6、橡胶垫7、金属上保持架8、金属下保持架9，所说的机架3位于工作台面2上，所说的气缸4位于机架3顶部，二者螺纹相连，所述的压板5位于气缸4底部，二者螺纹相连，其形状是矩形，所述的定位装置6位于机架3底部，二者螺纹相连，其形状是圆柱形，所述的压板5下端中心处还设有凸台，凸台的形状是圆形，所述的定位装置6顶部中心处还设有凹槽，凹槽的形状是圆形，所述的凹槽内部四周还设有波浪形结构，其形状与金属下保持架9的波浪形状相吻合,所述的凹槽内部还设有橡胶垫7，二者胶连相连，橡胶垫7四周冲压有波浪纹，波浪纹形状与金属下保持架9的波浪形状相吻合，生产中只需将金属下保持架9放入定位装置内，金属下保持架9的螺纹和定位装置6内的螺纹互相吻合起到定位作用，然后再放入待装保持架的轴承6，最后在放入金属上保持架8，此时气缸4工作推动压板5，压板5上的凸台接触轴承1的金属上保持架8进行铆合，铆合时定位装置6内的橡胶垫7起到缓冲保护的作用保证轴承1不受损坏，提高了效率，降低了劳动强度，提高了轴承1品质。

本发明不局限于上述具体的实施方式，本领域的普通技术人员从上述构思出发，不经过创造性的劳动，所做出的种种变换，均落在本发明的保护范围之内。