[发明专利]用于车辆的上部车身框架

权利要求书

1.一种用于车辆的上部车身框架，包括：

车顶框架，形成所述车辆的车顶的周边框架并且具有闭环形状；

门框架，形成车身的门开口部分的周边框架，所述门框架具有连接到车顶框架侧部的门框架上部，所述门框架上部与所述车顶框架侧部紧密接触；

挡风玻璃框架，形成所述车辆的挡风玻璃开口部分的周边框架；以及

门密封部框架，设置于所述车身的所述门开口部分的下端部下方，所述门密封部框架形成门密封部，

其中，所述挡风玻璃框架包括：

挡风玻璃框架上部，连接到车顶框架前部，所述挡风玻璃框架上部与所述车顶框架前部紧密接触；以及

挡风玻璃框架侧部，连接到门框架前部，所述挡风玻璃框架侧部与所述门框架前部紧密接触，

其中，所述门密封部框架与门框架下部紧密接触，并且所述门密封部框架的前端部和后端部分别沿着所述门框架前部和门框架后部延伸，

其中，所述门密封部框架的所述前端部和所述后端部分别与所述门框架前部和所述门框架后部紧密接触，并朝向所述车辆的前端部和后端部弯曲。

2.根据权利要求1所述的上部车身框架，其中，所述门框架是所述车身的所述门开口部分的所述周边框架并具有闭环形状。

3.根据权利要求1所述的上部车身框架，其中，所述挡风玻璃框架包括：

所述挡风玻璃框架上部，形成所述挡风玻璃开口部分的上端部；以及

所述挡风玻璃框架侧部，以复数形式形成所述挡风玻璃开口部分的相应的相对侧端部。

4.根据权利要求1所述的上部车身框架，其中，所述门框架前部的上半部与所述挡风玻璃框架紧密接触，并且所述门框架前部的下半部与所述门密封部框架紧密接触，并且

三角形的闭环部形成于所述门框架、所述挡风玻璃框架以及所述门密封部框架的接合部处。

5.根据权利要求1所述的上部车身框架，进一步包括：

后备箱框架，紧密接触车顶框架后部，所述后备箱框架形成所述车辆的后备箱开口部分的周边框架，

其中，门密封部框架后部与后备箱框架侧部紧密接触，并且所述车顶框架、所述门密封部框架以及所述后备箱框架的接合部处形成闭环。

6.根据权利要求1所述的上部车身框架，其中，所述挡风玻璃框架侧部设置为多个并设置于相对侧，所述挡风玻璃框架侧部向前延伸，并且机罩横向框架设置于所述挡风玻璃框架侧部之间并连接到所述挡风玻璃框架侧部。

7.根据权利要求1所述的上部车身框架，其中，所述门框架后部的下半部与所述门密封部框架紧密接触。

8.根据权利要求1所述的上部车身框架，其中，所述车顶框架由碳纤维复合材料制成。

9.根据权利要求1所述的上部车身框架，其中，所述门框架由碳纤维复合材料制成。

10.根据权利要求1所述的上部车身框架，其中，所述挡风玻璃框架由碳纤维复合材料制成。

11.根据权利要求1所述的上部车身框架，其中，所述门密封部框架由碳纤维复合材料制成。

12.根据权利要求5所述的上部车身框架，所述后备箱框架由碳纤维复合材料制成。

13.根据权利要求1所述的上部车身框架，其中，所述门框架为多个。