[发明专利]一种催化裂化油浆催化剂净化分离装置及方法

说明书

技术领域

本发明涉及石油化工行业中催化裂化工艺领域，具体地，涉及一种催化裂化油浆催化剂净化分离装置及方法。

背景技术

催化裂化油浆无论是作为燃料重油的调合组分，还是用作制造炭黑、针状焦的原料，或是进行芳烃抽提生产橡胶添加剂，都具有重要的开发应用价值和良好的发展前景。外甩油浆质量的好坏，将直接影响到重油催化裂化装置的整体经济效益。但是外甩油浆中一般含有2000ppm以上的催化剂颗粒，对燃料重油、石油焦的产品质量以及芳烃抽提等深加工技术的发展都会产生较大的不利影响。因此，催化裂化装置外甩油浆净化分离技术的开发是目前国内外石化企业广泛关注、并需要尽快解决的突出问题。

以催化裂化装置每年外甩油浆约20万吨为例，由于油浆中含有大量的催化剂粉末，固体含量约2000～6000ppm，其催化剂粉末对燃烧器喷嘴磨损很大。因此油浆直接作为燃料油组分，影响销售价格。而油浆作焦化原料又使石油焦灰分升高，降低石油焦等级。油浆用作化工原料时，对其中的固体含量有着更严格的要求，一般要求固含量≤50ppm。总之，要综合利用油浆，必须降低其固体含量。

专利申请号200410016965.6、发明名称为“一种催化裂化装置外 甩油浆净化处理方法及装置”的专利申请就是一种旋流分离方法，但是，该方法分离精度不够高，只能将催化剂含量从18000mg/L降低到200-2500mg/L，不能够实现低含量的催化油浆催化剂的外甩。

发明内容

本发明的目的是更好的分离催化油浆中的细颗粒催化剂，提供一种催化裂化油浆催化剂净化分离装置及方法。

为实现上述的发明目的，本发明的技术方案如下：

一种催化裂化油浆催化剂净化分离装置，其特征在于，包括：高温离心机、膜过滤系统、油浆循环泵、油浆缓冲罐、反冲罐及风机；所述高温离心机入口与所述油浆循环泵出口管路相连，出口与所述膜过滤系统底端进料口相连，所述膜过滤系统顶端浓缩油浆出料口与所述油浆缓冲罐相连，所述膜过滤系统顶端排气口与精馏塔底端进气口相连，所述油浆循环泵入口管线与所述油浆缓冲罐的催化油浆出口管线相连。

一种使用权利要求1所述的一种催化裂化油浆催化剂净化分离方法，包括以下步骤：

(1)催化油浆进入所述高温离心机，在转速3000-4000r/min，温度120-180℃，离心时间60-90s进行初分离，富催化剂相外排；

(2)所述高温离心机分离后的初分油浆进入所述膜过滤系统，过滤温度200-300℃，压力0.7-0.8Mpa。

进一步地，所述膜过滤系统采用错流过滤，系统中的膜为碳化硅膜，所述碳化硅膜耐800℃高温。

进一步地，油浆循环泵采用单级悬臂式全衬里，机封形式为高温波纹管，衬里材料为高铬铸铁，转速1480r/min；所述油浆循环泵用循环水冷却，冷却进水压力0.6MPa、温度28℃，冷却回水压力0.25MPa、温度35℃。

进一步地，所述反冲罐最大耐压2.5Mpa，最高温度350℃。

进一步地，采用在线控制干气反冲，反冲参数可调节。

进一步地，净化油浆压力为0.3MPa，温度200～300℃，固含量≤20ppm；浓缩油浆压力0.7～0.8MPa，温度200～300℃。

进一步地，所述高温离心机分离出40-50％的富催化剂相，所述膜过滤系统的催化油浆催化剂分离效率达80％-90％。

进一步地，催化裂化反应器底部的催化剂粒径范围为10-60μm。

进一步地，本装置不添加任何药品。

进一步地，蒸汽管线与所述油浆缓冲罐的催化油浆入口管线相连，所述蒸汽管线出口与所述第六阀门通过管路相连；所述蒸汽管线入口与所述高温离心机催化油浆入口管线相连沿初分油浆管线与所述膜过滤系统初分油浆入口管线相连，所述蒸汽管线出口与净化油浆出口管线相连。

进一步地，柴油沿柴油管线进入所述油浆缓冲罐，经所述油浆循环泵进入所述高温离心机及所述膜过滤系统，最后沿柴油出口管线返回至所述催化裂化反应器的提升管。

本发明专利膜过滤系统的原理是：催化裂化油浆进入膜过滤系统，在压差的作用下小分子透过膜面流走，而固体颗粒物以及悬浮物被膜面截留并大部分被管道内介质带走在过滤系统循环，部分浓缩液输送至提升管以保持系统平衡；从而实现小分子和固体颗粒以及大分 子的分离。