[发明专利]校车安全巡视控制装置及控制方法

说明书

技术领域

本发明涉及校车安全巡视控制装置及控制方法。

背景技术

校车一直是客车领域的一个重要分支，近几年来，校车逐渐成为公众重点关注的对象，学生出行安全也成为了社会关注的焦点。校车的安全性能与学生出行安全是息息相关的，所以校车的安全性能更是人们关注的重中之重。然而随着校车的普及，众多安全隐患也一步步进入了公众的眼球中。

当校车到达学校或者停车区等终点站时，由于车上学生的数量及特点等客观因素的存在，以及个别跟车老师或者驾驶员的粗心大意，很容易出现个别学生被遗漏在车厢内不被发现的危险。开发一种校车安全巡视控制系统，避免以上安全隐患的发生是势在必行的。

发明内容

本发明的目的就是为了解决上述问题，提出了校车安全巡视控制装置及控制方法，强制校车司机在下车关门前必须巡视到车尾，并按下解除报警开关后，方可关闭车门。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

校车安全巡视控制装置，包括：外壳；外壳的一面上留有扬声器声音窗口；两侧设有固定支架，用于将本装置固定在校车内；在一面上开有接线端口，将本装置的接线引出；外壳内部设有控制单元。

所述控制单元包括主控制器、单刀双掷开关和解除报警开关；所述单刀双掷开关一点闭合时点火锁开关闭合，另一点闭合时，报警信号单元接通校车上24V电源，报警信号接通，报警信号单元与主控制器连接；所述解除报警开关一端接地，另一端通过接触报警信号单元与主控制器连接；解除报警开关设置在最后部的车厢内壁上。

所述主控制器的一个输出端依次连接语音报警单元和扬声器；报警信号接通时，主控制器向语音报警单元发送信号，语音报警单元控制扬声器发出报警语音提示；

另一输出端依次连接乘客门控制单元和乘客门装置；报警的同时，主控制器向乘客门控制单元发送信号，乘客门控制单元控制乘客门始终开着，不能闭合，直到解除报警开关闭合，报警解除；

校车上24V电源通过稳压芯片为主控制器供电。

正常行驶时，点火锁开关闭合，报警信号单元不连通电源，没有报警信号，到达终点站时，司机拔掉启动钥匙，点火锁开关断开，报警信号单元接通电源，报警信号经过报警信号单元处理后送到主控制器，主控制器将信号传送到语音报警单元，此时扬声器循环发出语音提示，“请检查车内儿童，Please check your vehicle。”。此时乘客门被强制是打开的，不能关上。司机只能走到车厢后部巡视，只有按下车厢后部的解除报警开关后，控制器会控制车门可关闭，并且扬声器发出语音提示：“巡视完毕，报警解除，Check off,all clear”。

本发明的有益效果是：

本装置结构简单，操作简便，可以在司机停车欲关门离去时强制其到车厢后部巡视一周，查看是否有孩童遗漏车内，避免孩童遗忘在校车内危险事情的发生。通过控制扬声器持续的语音报警，实现对司机巡视工作的提醒，进一步提高其安全意识及责任心，有效的预防孩童遗漏在车内。

附图说明

图1为本发明控制单元电路结构原理图；

图2为发明的结构示意图；

其中，1.扬声器，2.乘客门装置，3.扬声器声音窗口，4.外壳，5.固定支架，6.接线端口。

具体实施方式：

下面结合附图与实施例对本发明做进一步说明：

如图2所示，校车安全巡视控制装置，包括：外壳4；外壳4上表面上留有圆形的扬声器声音窗口3，在外壳4的两侧设有固定支架5，将本装置安装在车内，上表面开有长方形的接线端口6；外壳4内部设有控制单元。

如图1所示控制单元包括主控制器、单刀双掷开关K1和解除报警开关K2；所述单刀双掷开关K1一点闭合时点火锁开关闭合，另一点闭合时，报警信号单元接通校车上24V电源，报警信号接通，报警信号单元与主控制器连接；所述解除报警开关K2一端接地，另一端通过接触报警信号单元与主控制器连接；解除报警开关K2设置在最后部的车厢内壁上。

主控制器的一个输出端依次连接语音报警单元和扬声器1；报警信号接通时，主控制器向语音报警单元发送信号，语音报警单元控制扬声器1发出报警语音提示；

另一输出端依次连接乘客门控制单元和乘客门装置2；报警的同时，主控制器向乘客门控制单元发送信号，乘客门控制单元控制乘客门始终开着，不能闭合，直到解除报警开关闭合，报警解除；校车上24V电源通过稳压芯片为主控制器供电。