[发明专利]用于控制动力总成系统的电动扭矩机的方法和装置在审
申请号: | 201410716988.1 | 申请日: | 2014-12-02 |
公开(公告)号: | CN104670216A | 公开(公告)日: | 2015-06-03 |
发明(设计)人: | J.杨;S.W.麦克格罗根;W.R.考索恩;K.P.帕特尔;B.H.裵 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B60W20/00 | 分类号: | B60W20/00;B60W30/188 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 姜云霞;谭祐祥 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 控制 动力 总成 系统 电动 扭矩 方法 装置 | ||
1.一种用于控制动力总成系统的电动扭矩机的方法,包括:
确定用于控制扭矩机的预测扭矩命令;
响应于预测扭矩命令确定通量命令,所述通量命令包括响应于预测扭矩命令提供快速扭矩储备的通量水平,快速扭矩储备包括响应于预测扭矩命令从扭矩机输出的扭矩的规定的最小改变速率;以及
操作逆变器控制器以响应于通量命令控制扭矩机的通量。
2.如权利要求1所述的方法,其中确定预测扭矩命令包括确定可能在近期发生的命令的电动机扭矩。
3.如权利要求2所述的方法,其中确定可能在近期发生的命令的电动机扭矩包括确定可能在200微秒内发生的命令的电动机扭矩。
4.如权利要求2所述的方法,其中确定可能在近期发生的命令的电动机扭矩包括响应于与用于动力总成系统的内燃发动机的自动停止操作和自动启动操作相关的发动机脉冲消除确定命令的电动机扭矩的预计改变。
5.如权利要求2所述的方法,其中确定可能在近期发生的命令的电动机扭矩包括响应于与联接到动力总成系统的传动系中的齿轮游隙有关的阻尼确定命令的电动机扭矩的预计改变。
6.如权利要求2所述的方法,其中确定可能在近期发生的命令的电动机扭矩包括响应于在动力总成系统的变速器中的换挡期间的变速器输入速度控制确定命令的电动机扭矩的预计改变。
7.如权利要求1所述的方法,其中确定预测扭矩命令包括确定扭矩机在指定时间周期内应能够产生的扭矩的量级。
8.如权利要求1所述的方法,其进一步包括响应于对动力总成系统的输出扭矩命令来确定用于控制扭矩机的即时扭矩命令,所述即时扭矩命令包括用于在其能被产生时应由扭矩机尽快地产生的电动机扭矩的命令。
9.如权利要求1所述的方法,其中响应于预测扭矩命令确定包括提供快速扭矩储备的通量水平的通量命令包括响应于预测扭矩命令能至少实现从扭矩机输出的扭矩的规定的最小改变速率的最小通量。
10.一种用于控制包括电动扭矩机和联接到配置成将扭矩传递到传动系的变速器的内燃发动机的动力总成系统的方法,包括:
确定预测扭矩命令和用于控制扭矩机的即时扭矩命令;
响应于预测扭矩命令确定通量命令,所述通量命令包括响应于预测扭矩命令提供快速扭矩储备的通量水平,快速扭矩储备至少包括响应于预测扭矩命令从扭矩机输出的扭矩的规定的最小可允许改变速率;以及
操作逆变器控制器以响应于通量命令控制扭矩机的通量并且响应于即时扭矩命令控制从扭矩机输出的扭矩。
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