[发明专利]一种喷油嘴挤压研磨系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种喷油嘴喷孔精密加工系统，特别是一种喷油嘴挤压研磨系统。

背景技术

随着排放技术的逐步升级，缸内燃烧过程对燃油雾化的要求越来越严格，喷油嘴作为燃油系统与燃烧系统的关键接口，发挥越来越重要的作用，更多孔数和更小孔径是目前的发展趋势，而这给喷油嘴针阀体的加工带来了更高的要求。目前，喷油嘴在打孔后普遍采用挤压研磨的方式进行去毛刺和入口光顺，研磨液中的磨料粒径主要分布在0.004mm~0.05mm的范围内，在挤压研磨的过程中，研磨液成分始终不变，由已经配方好的混合磨料颗粒进行加工，通过挤压压力和研磨的流通时间来控制加工程度，在以往取得了良好的效果。但目前小孔径技术的使用，使得在采用挤压研磨中出现一些问题，特别是当孔径为0.1mm甚至更小的时候，喷孔极易堵塞。

堵塞的原因有如下几个方面：

1.喷孔的孔径太小，磨料在循环使用的过程中，残留了以往喷孔加工过程中切削掉的金属颗粒物、粒径大于0.05mm的大颗粒磨粒以及驱动泵磨损的碎屑，而颗粒物或碎屑的尺寸较大，传统研磨系统中的过滤装置无法有效的过滤掉这些杂质，研磨液循环使用时，容易堵塞喷孔。

2.目前，在整个研磨加工过程中，研磨液中磨料粒径不变。即对不同孔径的喷孔，均采用粒径分布在0.004mm~0.05mm范围内，也即包含大小不同粒径磨粒的研磨液进行研磨加工。当喷孔孔径较小时，如喷孔尺寸在0.12-0.17mm或小于0.12mm时，上述这种粒径分布在0.03~0.05mm范围内的较大颗粒的磨粒，仍会容易堵塞喷孔。

3.喷孔的结构形状，容易导致堵塞：目前，喷孔基本是倒圆锥形结构，即入口孔径大、出口孔径小。部分磨粒能从喷孔的入口处进入，却不能从出口处通过，故导致堵塞。

另外，在整个研磨加工过程中，不同粒径分布的磨料由于不进行细分，大小掺混的磨料颗粒共同作用，导致挤压研磨效率低。根据研究：在研磨初期采用大小掺混的磨料颗粒有利于加快研磨速率，但在研磨后期，大颗粒的磨料由于较强的切削力不利于降低喷孔粗糙度，因此无法更有效的提升喷嘴的流量系数，也延长了研磨加工的周期。

发明内容

本发明要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，而提供一种喷孔不易堵塞、研磨效率高、研磨精度高且研磨周期短的喷油嘴挤压研磨系统。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：

    一种喷油嘴挤压研磨系统，包括盛装有研磨液的研磨箱、ECU、夹具底座、固定于夹具底座上的喷油嘴以及设置于研磨箱和喷油嘴之间的加压输送装置，所述研磨箱和加压输送装置之间设置有能将研磨液中的金属屑及粒径超过0.05mm的杂质滤除的磨料杂质过滤器，加压输送装置和喷油嘴之间设置有能将研磨液中磨料粒度进行分级选择的磨料多级分粒器，喷油嘴的正上方设置有能升降的夹紧压头，该压紧压头通过高压软管与磨料多级分粒器相连接；喷油嘴的正下方设置有与研磨箱相连接的接料盘。

    所述高压软管上设置有与ECU相连接的研磨阀。

    位于磨料多级分粒器和研磨阀之间的高压软管上设置有粒径检测单元。

    位于磨料多级分粒器和研磨阀之间的高压软管上还设置有浓度检测单元。

    磨料杂质过滤器包括两个并列设置的磁性转辊和第一滤网，该第一滤网的网孔孔径不超过0.05mm。

    所述磨料杂质过滤器包括磁极和第一滤网，该第一滤网的网孔孔径不超过0.05mm。

    所述磨料多级分粒器为离心分离机，该离心分离机上设置有若干个具有不同孔径的磨粒出口。

    所述磨料多级分粒器为过滤器，该过滤器内设置有可转动的分离盘，分离盘上设置有若干个具有不同孔径尺寸的第二滤网。

    所述高压软管上还设置有压力传感器，所述加压输送装置包括带有电动缸的磨料缸，所述电动缸上设置有位移传感器。

    所述高压软管上还设置有第一温度传感器，所述磨料箱上设置有换热器和第二温度传感器。

本发明采用上述结构后，上述磨料杂质过滤器能过滤研磨液中的金属屑及其它粒径超过0.05mm的大颗粒杂质；上述磨料多级分粒器能对研磨液中的磨料进行粒径分级选择，使较小喷孔能采用粒径较小的磨粒，从而防止喷孔堵塞。