[发明专利]一种车辆无线充电付费系统

说明书

技术领域

本申请涉及电动汽车领域，尤其涉及一种车辆无线充电付费系统。

背景技术

近年来国际原油价格持续攀高，不但再次引爆能源(石油)危机的议题，加上由于温室效应等所造成灾害频传，使得永续能源、绿色能源、或是低污染能源受到相当大的关注，时下许多国家政府机关不但讲求环保，更鼓励民众使用替代性能源，进而带动绿能产业的起飞。车辆是日常生活中常见的代步工具，因使用频繁且数量繁多，是损耗石油、造成空气污染的来源之一。电动汽车的推广对解决能源问题和环境问题具有很大的帮助。

在对电动充电进行充电过程中，必然涉及到付费问题，现有技术需通过人工操作刷卡付费，以便启动充电组件的充电操作，无法实现在无人值守的情况下对电动车辆进行远程控制以启动充电组件的充电操作。

发明内容

本申请提供一种车辆无线充电付费系统，包括智能通讯终端、电动车辆和充电主机；

其中电动车辆包括无线通信模块、第一微控制器、机械装置和第一近场通信模块；无线通信模块通过无线通信协议发送或接收数据；第一近场通信模块置于机械装置上；

充电主机包括第二近场通信模块和第二微控制器；

第一近场通信模块和第二近场通信模块利用近距离无线通信技术进行数据传输；

智能通讯终端发送表征对电动车辆进行充电付费的第一指令至无线通信模块；

无线通信模块接收第一指令，并将其传送至第一微控制器，第一微控制器根据第一指令，发出控制机械装置进行第一操作的第二指令；机械装置根据第二指令进行使第一近场通信模块与第二近场通信模块进行通信，将电动车辆的充电付费信息传递出去的第一操作；

第二近场通信模块在接收到第一操作传递出的充电付费信息后，将充电付费信息传送给第二微控制器，第二微控制器对充电付费信息识读成功后，控制启动第二操作。

该智能通讯终端为手机、电脑或平板电脑。

该第一近场通信模块携带有电动车辆的充电付费信息，电动车辆的充电付费信息包括加密信息、车辆配置信息、车主充电付费信息、车主信用信息或充值信息。

该无线通信模块为蓝牙模块、WIFI通信模块、3G无线通信模块、4G无线通信模块、GSM模块、CDMA模块或WCDMA模块中的一种或几种。

该电动车辆还包括电动模块，电动模块与机械装置信号及第一微控制器信号连接，电动模块在第一微控制器的控制下带动机械装置运动。

该电动模块为电动马达。

该电动车辆还包括用于对电动车辆进行充值的充值模块，充值模块与第一微控制器信号连接。

该第一近场通信模块和第二近场通信模块为近场通信线圈。

本申请的有益效果是：本申请提供一种车辆无线充电付费系统，在该系统的电动车辆中包括机械装置，机械装置可根据智能通讯终端的指令进行使第一近场通信模块与第二近场通信模块进行通信，将电动车辆的充电付费信息传递出去的第一操作，实施本申请的技术方案，可在无人值守的情况下对电动车辆进行远程控制以启动充电组件的充电操作，在分时电价的优惠时段进行电动车辆的充电，以及解决了在电动车辆无线充电过程中，近距离通信技术数据传输距离较近，无法远距离数据传输控制的问题。

附图说明

图1为本申请实施例结构示意图；

图2为本申请实施例机械装置结构示意图；

图3为本申请实施例机械装置运动示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式结合附图对本发明作进一步详细说明。

实施例一：

本申请提供一种车辆无线充电付费系统，图1为本申请一种车辆无线充电付费系统实施例结构示意图，如图1所示，包括智能通讯终端1、电动车辆2和充电主机3。

本申请中，该电动车辆2包括纯电动车辆，或电油混合、电气混合等新能源混合动力车辆。可以理解的是，本申请所述的电动车辆2具有能量存储装置，如充电电池等。本申请所述充电主机是指固定在停车位上的充电主机。本申请所述的电动车辆2可通过充电主机3，利用有线或无线的方式对该能量存储装置进行充电，显而易见的是，当利用无线的方式对该电动车辆2进行充电时，该电动车辆2具有充电接收电路及电力接收盘，该充电主机3具有充电发射电路及电力发射盘，当启动无线充电时，该电力接收盘与该电力发射盘进行能量传输

如图1所示，上述智能通讯终端1可以为手机、电脑或平板电脑等智能通讯终端；