[发明专利]用于汽车的自润滑合金化热镀锌钢板及其制造方法

权利要求书

1.一种用于汽车的自润滑合金化热镀锌钢板，其特征在于：所述自润滑合金化热镀锌钢板的化学成分的重量百分数为：C：0.0007～0.002％，Si：≤0.01％，Mn：0.08～0.15％，P：≤0.015％，S：≤0.009％，Als：0.02～0.04％，Ti：0.06～0.09％，N：≤0.004，其余为Fe和不可避免的杂质。

2.根据权利要求1所述用于汽车的自润滑合金化热镀锌钢板，其特征在于：所述自润滑合金化热镀锌钢板的化学成分的重量百分数为：C：0.0007～0.002％，Si：0.005～0.01％，Mn：0.08～0.15％，P：0.008～0.015％，S：0.004～0.009％，Als：0.02～0.04％，Ti：0.06～0.09％，N：0.002≤0.004，其余为Fe和不可避免的杂质。

3.根据权利要求1或2所述用于汽车的自润滑合金化热镀锌钢板，其特征在于：所述自润滑合金化热镀锌钢板的屈服强度为160～180Mpa，抗拉强度≥280Mpa，伸长率A_80mm％≥45，r值≥2其粗糙度Ra为0.4～1.0μm，PC值为≥100个/cm。

4.一种权利要求1所述用于汽车的自润滑合金化热镀锌钢板的制备方法，该方法通过铁水预处理、转炉冶炼、精炼、连铸、热连轧、酸洗、冷连轧、退火、热镀锌、合金化、辊涂自润滑涂料、烘干和光整而制备得到自润滑合金化热镀锌钢板；其特征在于：

1)热连轧阶段：钢坯加热温度为1220～1280℃，终轧温度为900～950℃，卷曲温度为700～740℃；

2)酸洗、冷连轧阶段：冷轧压下率为80～85％；；

3)退火阶段：采用连续退火方式，连续退火均热温度为820～840℃，控制退火带钢速度为90～110m/min；

4)热镀锌、合金化阶段：锌液成分中，Al含量控制在0.10～0.15％，Fe含量≤0.015％，Pb≤0.003％；Sb≤0.003％；带钢入锌锅温度为460～500℃，合金化温度为505～535℃；

5)辊涂自润滑涂料阶段：自润滑涂料的涂覆量控制范围为0.2～0.5g/m²，提料辊、涂覆辊的偏心度、圆柱度、圆跳动技术要求为≤0.05mm；提料辊粗糙度Ra为0.3～0.5μm，涂覆辊粗糙度Ra为0.8～1.2μm；提料辊转速比为0.3～1.3％，涂覆辊转速比为0.8～1.8％，

6)烘干阶段：采用两段式烘干炉对自润滑合金化板进行烘干，烘干炉一段温度为180～200℃，烘干炉二段温度为200～240℃，保证钢板均匀受热；机组运行速度为80～120m/min，带刚出烘干炉板温为80～120℃，机组最高运行速度保证带钢出烘干炉温度≥80℃；

7)光整阶段：针对不同厚度规格，通过施加0.8～1.2％的延伸率来消除带钢的屈服平台，光整辊表面粗糙度Ra为1.0～2.0μm，光整辊PC值控制为80～120个/cm。