[发明专利]桩靴优先入坞工艺在审
申请号: | 201410717519.1 | 申请日: | 2014-12-03 |
公开(公告)号: | CN104477323A | 公开(公告)日: | 2015-04-01 |
发明(设计)人: | 汪家政 | 申请(专利权)人: | 舟山长宏国际船舶修造有限公司 |
主分类号: | B63B9/00 | 分类号: | B63B9/00 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 王树镛 |
地址: | 316000 浙江省舟山*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 优先 工艺 | ||
1.桩靴优先入坞工艺,其特征在于:包括以下步骤
A、工装制作及安装到位:通过对工艺过程的整体考虑,首先需进行特定工装(1)的制作及在船坞四只桩靴位置安装完整工装(1);
B、主船体搭载完整:按照搭载网络图工艺顺序进行平台主船体的搭载,同时安装好四只桩靴区域的主船体的局部支撑;
C、桩腿(4)第一节与桩靴(3)对接:所有平台主船体搭载完毕,围井区域所有构件及设备安装好之后,进行第一节桩腿与桩靴的对接工作,此时可通过在桩靴入坞工进行完整组装;
D、桩靴工装中装沙并承重:对桩靴工装内充满细沙(2),初次约700mm厚沙层,并使其承重,同时桩靴支撑部件暂不拆除;
E、剩余桩腿搭载:第一个桩腿搭载完成后,剩余桩腿用同样的搭载方法完成;
F、桩腿升降装置试车及桩靴工装内细沙夯实:桩腿搭载完毕,所有桩腿起升机构安装、调试完毕后,对起升进行试车,并将桩靴向上一定距离收近主船体,拆除桩靴支撑工装,然后对桩靴工装中的补充特定高度的细沙,并按桩靴底面形状再次造模,然后放下桩靴并压实,做好起升实验的前期准备工作;
G、完成平台坞内起升实验、出坞:按船东试验要求进行平台整体升降实验,通过结束后船坞放水,平台与桩腿整体起伏后出坞。
2.根据权利要求1所述的桩靴优先入坞工艺,其特征在于:所述工装(1)由多根大型工字梁相互焊接而成,外形呈矩形结构,内部构成16个矩形框,使其具有良好的承重能力。
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