[发明专利]重力驱动两相流体回路相容性试验方法在审
申请号: | 201410720845.8 | 申请日: | 2014-12-02 |
公开(公告)号: | CN104535606A | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 苗建印;王录;张红星;吕巍;何江 | 申请(专利权)人: | 北京空间飞行器总体设计部 |
主分类号: | G01N25/20 | 分类号: | G01N25/20 |
代理公司: | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人: | 付雷杰;杨志兵 |
地址: | 100094 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 重力 驱动 两相 流体 回路 相容性 试验 方法 | ||
1.一种重力驱动两相流体回路相容性试验方法,其特征在于,包括如下步骤:
步骤1,采用等效模拟试验件模拟月昼期间重力驱动两相流体回路的氨工质分解;其中,等效模拟试验件为密闭、中空的一体成型的重力热管,等效模拟试验件分为三段:储液部件(10)、连接管路(11)和高温烘烤组件(12),其中,连接管路(11)一端与储液部件(10)相连,另一端与高温烘烤组件(12)相连,等效模拟试验件的材质与重力驱动两相流体回路的材质相同,等效模拟试验件中充装与重力驱动两相流体回路一致的工质;
其中,高温烘烤组件(12)的管路容积不小于重力驱动两相流体回路的蒸发器(1)的管路容积,高温烘烤组件(12)的管路内表面积不小于蒸发器(1)的管路内表面积,高温烘烤组件(12)中填充的丝网的规格尺寸与蒸发器(1)中丝网相同;
连接管路(11)的管路截面不小于重力驱动两相流体回路的蒸气管路(2)、冷凝管路(3)以及液体管路(6)中管路截面的最大值,连接管路(2)的长度小于重力驱动两相流体回路蒸气管路(2)和冷凝管路(3)的长度之和;
储液部件(10)的气空间容积与连接管路(11)的容积之和不小于重力驱动两相流体回路蒸气管路(2)、冷凝管路(3)、液体管路(6)的容积与储液器(4)的气空间容积之和;
将等效模拟试验件中连接管路(11)连接储液部件(10)的一段弯曲,储液部件(10)的高度低于高温烘烤部件(12);
步骤2,将等效模拟试验件的高温烘烤组件(12)段放置在高温烘烤炉内,使其温度维持在250℃~260℃范围内;
步骤3,将等效模拟试验件的连接管路(11)进行加热控温,使其温度高于重力驱动两相流体回路中蒸气管路(2)、冷凝管路(3)和液体管路(6)的最高温度;
步骤4,对等效模拟试验件的储液部件(10)进行控温,使其温度与重力驱动两相流体回路月昼期间储液器(4)的温度变化过程相同;
步骤5,维持储液部件(10)、连接管路(11)和高温烘烤组件(12)的控温14个地球日;
步骤6,将等效模拟试验件按照重力热管测试不凝气体的方法进行不凝气体量的测试,得到氨工质在月昼期间分解产生的不凝气体量;
步骤7,根据步骤6获得的不凝气体量,向重力驱动两相流体回路中充入相同物质的量的高纯氮气;对重力驱动两相流体回路进行传热特性测试,将不凝气体充装前后蒸发器(1)的温度增加量与蒸发器(1)允许的温度增加量进行比较,判断月昼期间氨工质与重力驱动两相流体回路材质是否相容:如果不凝气体充装前后蒸发器(1)的温度增加量小于蒸发器(1)允许的温度增加量,则氨工质与重力驱动两相流体回路材质相容;反之,则不相容。
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