[发明专利]一种多功能车桥支架

权利要求书

1.一种多功能车桥支架，包括车桥支架、金属吸附装置、减振器支架以及后车桥支架，其特征在于所述金属吸附装置设置在车胎正前方接近地面的位置，与车桥支架连接；所述减振器支架安装在车桥支架上，所述左右两侧导向臂上分别支撑两件空气弹簧，空气弹簧的另一端固定在车架下方的弹簧支架上，所述的后车桥支架与车桥支架活动连接。

2.如权利要求1所述一种多功能车桥支架，其特征在于，所述车桥支架包括复合连杆、锁扣环、复合弹簧板、减振器、车轴以及轴卡，所述复合弹簧板的中部下侧设置车轴，车轴的上下两侧设置轴卡，轴卡通过锁扣环将车轴与复合弹簧板连联结在一起，复合弹簧板的一端设置车桥支架，复合弹簧板的另一端设置空气减震器，车轴与车桥支架之间设置复合连杆。

3.如权利要求1所述一种多功能车桥支架，其特征在于，所述金属吸附装置由磁钢及吸附板构成，所述吸附板与磁钢固接，其宽度与车胎一致，其下面与地面平行；所述磁钢固接在垂直连接杆的下端。

4.如权利要求1所述一种多功能车桥支架，其特征在于，所述空气弹簧的高度和内部压力通过气路控制装置调节，前后V型推力杆沿平衡轴对称布置，所述V型推力杆的一端固定在中桥或后桥上，另一端安装在弹簧支架上。

5.根据权利要求1所述的一种多功能车桥支架，其特征在于，所述的后车桥支架，包括支撑板、连接板、支柱杆和底座，所述的底座的上端固定安装有支柱杆，所述的支撑板包括动板、连接板和定板，所述的支柱杆的上端与连接板固定连接；连接板的一端与动板通过销轴铰接，另一端与定板固接；所述的销轴穿过扭簧，所述的扭簧安装在连接板与动板的铰接处，扭簧的一端与连接板的下端面固定连接，扭簧的另一端与动板的下端面固定连接；所述的定板远离连接板的一端安装有定位板。