[发明专利]一种新型二元塞式喷管塞式中心体冷却结构

说明书

技术领域

本发明涉及航空发动机喷管领域，特别涉及了一种新型二元塞式 喷管塞式中心体冷却结构。

背景技术

常规的二元塞式喷管，在喷管出口位置增加了塞式中心体，该塞 式中心体处于高温、高速的喷流环境中，为了保护塞式中心体和提高 隐身能力，就必须对该塞式中心体进行冷却；但是该塞式中心体所处 的工作环境给中心体的冷却带来了困难；又由于塞式中心体处于喷管 出口位置，冷气管路的布置受到限制。

发明内容

本发明的目的是为了弥补常规二元塞式喷管塞式中心体冷却的 缺陷，特提供一种新型的二元塞式喷管塞式中心体冷却结构。

本发明提供了一种新型二元塞式喷管塞式中心体冷却结构，其特 征在于：包括冷气管路、薄壁圆转方结构2、支架3和遮挡旋流叶形 结构4；

其中：冷气管路包括引气管1、弯头5、分气管6、三通接头7 和导气管8；引气管1前端与压气机相连，高压气体通过引气管1到 分气管6，经导气管8进入支架3，而后被引入薄壁圆转方结构2筒 壁的中空结构内，然后冷却气进入遮挡旋流叶形结构4的冷却通道， 最后由冷却气膜孔贴壁流出，对旋流叶形结构形成良好的冷却和保 护。

遮挡旋流叶形结构4在薄壁圆转方结构2内沿筒壁周向布置，遮 挡旋流叶形结构前端截面和后端截面在周向上布置，以使遮挡旋流叶 形结构对喷管前热端构件进行遮挡；从而实现良好的隐身功能。

支架3固定连接在薄壁圆转方结构2上，起固定塞式中心体的作 用。三通接头7连接分气管6和引气管1，弯头连接分气管6和导气 管8。

遮挡旋流叶形结构4沿筒壁周向布置，数量为2～20个，旋流叶 片上布置冷却气膜孔。

薄壁圆转方结构2筒壁为中空结构，并通有冷却气。

遮挡旋流叶形结构4内部旋流叶形结构为中空结构，并通有冷却 气。

支架3沿喷管周向布置，数量为4～8个。

支架3为中空结构，并通有冷却气。

本发明的优点：

本发明所述的新型二元塞式喷管塞式中心体冷却结构，不影响塞 式中心体冷却方案实施和引气管路布置，弥补常规二元塞式喷管塞式 中心体冷却难的缺陷，同时兼具冷气利用率高、冷却效果好的优点。

附图说明

下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明：

图1为二元塞式喷管结构及塞式中心体冷却结构剖视图；

图2为二元塞式喷管正等测视图；

图3为二元塞式喷管及冷却结构前向视图；

图4为二元塞式喷管塞式中心体冷却结构主剖视图；

图5为二元塞式喷管塞式中心体冷却结构侧剖视图；

A为圆转方段，B为收敛段，C为扩张段，D为侧壁，E为喷管 外罩。

具体实施方式

实施例1

本实施例提供了一种新型二元塞式喷管塞式中心体冷却结构，其 特征在于：包括冷气管路、薄壁圆转方结构2、支架3和遮挡旋流叶 形结构4；

其中：冷气管路包括引气管1、弯头5、分气管6、三通接头7 和导气管8；引气管1前端与压气机相连，高压气体通过引气管1到 分气管6，经导气管8进入支架3，而后被引入薄壁圆转方结构2筒 壁的中空结构内，然后冷却气进入遮挡旋流叶形结构4的冷却通道， 最后由冷却气膜孔贴壁流出，对旋流叶形结构形成良好的冷却和保 护。

遮挡旋流叶形结构4在薄壁圆转方结构2内沿筒壁周向布置，遮 挡旋流叶形结构前端截面和后端截面在周向上布置，以使遮挡旋流叶 形结构对喷管前热端构件进行遮挡；从而实现良好的隐身功能。

支架3固定连接在薄壁圆转方结构2上，起固定塞式中心体的作 用。三通接头7连接分气管6和引气管1，弯头连接分气管6和导气 管8。

遮挡旋流叶形结构4沿筒壁周向布置，数量为2个，旋流叶片上 布置冷却气膜孔。

薄壁圆转方结构2筒壁为中空结构，并通有冷却气。

遮挡旋流叶形结构4内部旋流叶形结构为中空结构，并通有冷却 气。

支架3沿喷管周向布置，数量为4个。

支架3为中空结构，并通有冷却气。

实施例2