[发明专利]带内屏蔽通风口的高效节能电动机

说明书

技术领域：

本发明涉及一种带内屏蔽通风口的高效节能电动机。

背景技术：

现代通用的交流异步电动机，因运行中产生的热量与功率成正比，为有效地驱散热量降低整体温升，在一些环境相对洁净的场合使用的电动机，往往采取开启式结构解决电动机内部的散热问题，但多数场合使用的电动机，一般不允许使用开启式结构，仅靠风齿分别搅动转子两端空间的空气为转子散热，在封闭的机体一端加装外风扇，为电机整体散热。一些大型封闭式电机，也有在转子主体上加工处理几个通风孔道，依靠连接在一端的离心式排风机，经定子组件与电机外壳之间专门处理的空间，构成内部空气强制循环。简单做法是根据需要改变或不改变风齿的形状和尺寸，在风齿顶端加一圆盘形挡风板，与转子的通风孔道构成简易的离心式排风机，我们把这种结构形式称为“强制内循环”并申报了国家专利《强制内循环散热的高效节能电动机》。

发明内容：

本发明的目的，是强化电动机内部的散热能力，进一步降低电动机整体的温升。

实现发明的技术措施，是在电动机风扇端的后端盖上加工若干通风口，在通风口内可嵌入内屏蔽组件，在后端盖内、外，同轴安装内、外风扇。由电机风罩、内、外风扇和带进、出通风口的后端盖，组成整体电动机的强制风冷体系。

在图1表述的电动机强制风冷体系中，外界空气从电动机风罩的进风口进入，一路受外风扇离心力驱动，通过风罩壳体和后端盖的间隙形成的集风口，导向机体散热；另一路绕过外风扇的轮盘，通过后端盖的进风口进入机体，在机体内经内风扇搅动循环后从出风口排出。

图中的出风口[7]可在后端盖靠近外缘的任意位置。

可嵌入通风口的内屏蔽组件，由管壁和交错排列的挡板构成，流入内屏蔽组件的空气曲折通过挡板时受阻，混杂其中的较大杂质被阻挡在外不能通过。其结构如图2所示。

可嵌入通风口的内屏蔽组件，可简化为单层或多层简单的筛网结构。

电动机后端盖，与外风扇轮盘或风罩壳体之间的间隙都很小，后端盖的进风口因外风扇风齿的离心力及其轮盘的阻挡作用、出风口因风罩壳体的阻挡和集风口的风流作用，在环境不是太恶劣的场合应用的电动机，可省略通风口内嵌的内屏蔽组件。

一般普通电动机转子两端都带有风齿，本身就有搅动内部空气流动的作用：根据帕努利定理，强制风冷体系集风口迅速流动的气流，不断从后端盖的出风口抽取电动机体内的空气，只要精心设计各种参数，就可以省略内风扇结构。这种做法等同于在普通电动机的后端盖上加工若干通风口。

我们使用具体实施方式中提供的结构，用以上“强制风冷体系”的组件，去改造申报专利《强制内循环散热的高效节能电动机》时，被改装的YC90L-2-3千瓦电动机样机，与不改造的同种样机进行测试对比，证明本技术方案在其它参数不变或略有提高的基础上，满负荷的电机整体运行温升又降低10K。

附图说明：

图1为电动机的强制风冷体系示意图；

图2为嵌入后端盖通风口的内屏蔽组件结构示意图；

图3为“强制风冷体系”与强制内循环散热的电动机相结合的整体结构示意图；

各图符号统一标注说明如下：

1为电动机风罩的进风口；2为风罩壳体；3为外风扇风齿；4为外风扇轮盘；5为后端盖；6为后端盖进风口；7为后端盖出风口；8为嵌入后端盖进出风口的内屏蔽组件；9为电动机机体；10为电动机转轴；11为内风扇；12为内屏蔽组件的管壁；13为内屏蔽组件管壁内附的挡板；14为电动机转子；15为转子端头的风齿；16为挡风板；17为前端盖。

具体实施方式：

图3是为实现电动机内部空气的快速流通，参照专利技术《强制内循环散热的高效节能电动机》的构造，把转子一端的离心式排风机结构(实际就是那个挡风板)，转向安排到电动机的轴伸端，把外风扇结构替换成本技术中“整体电动机的强制风冷体系”。

简单的描述就是：在电动机转子轴伸端的风齿顶端，加一挡风板构成带离心式排风机的转子，在后端盖上加工通风口，嵌入内屏蔽组件，配套普通外风扇和风罩，即成为完整的带内屏蔽通风口的高效节能电动机。

转子铁芯是否带通风孔、后端盖通风口是否嵌入内屏蔽组件，都落入本技术方案权利要求的保护范围。