[发明专利]一种无人直升机地面调试台及使用方法有效
申请号: | 201410725202.2 | 申请日: | 2014-12-03 |
公开(公告)号: | CN104494840A | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 孟浩;高永;康小伟;郭卫刚;刘书岩;程功;王齐;柳文林;郁大照;贾忠湖;王秀霞 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军海军航空工程学院 |
主分类号: | B64F1/00 | 分类号: | B64F1/00;B64F5/00 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 264001山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人 直升机 地面 调试 使用方法 | ||
1.一种无人直升机地面调试台,其特征在于,包括:
无人直升机安装盘(1);
数据采集模块(2),用于采集无人直升机的姿态信息,并实时传送给地面操纵人员,分析判断无人直升机的飞行状态;
支撑杆(4);
底座(5);
数据采集模块(2)安装在无人直升机安装盘(1)的上表面;支撑杆(4)上端与无人直升机安装盘(1)之间,通过万向转动机构进行连接;支撑杆(4)下端与底座(5)之间,采用可拆卸连接。
2.如权利要求1所述的无人直升机地面调试台,其特征在于,数据采集模块(2)的安装中心与无人直升机安装盘(1)的中心重合。
3.如权利要求1所述的无人直升机地面调试台,其特征在于,在无人直升机安装盘(1)和支撑杆(4)之间安装数据采集模块安装盘(3),数据采集模块安装盘(3)和无人直升机安装盘(1)同心平行安装,之间采用可拆卸连接;数据采集模块(2)安装在数据采集模块安装盘(3)的上表面;支撑杆(4)上端与数据采集模块安装盘(3)之间,通过万向转动机构进行连接。
4.如权利要求3所述的无人直升机地面调试台,其特征在于,数据采集模块(2)的安装中心与数据采集模块安装盘(3)的中心重合。
5.如权利要求1至4任一权利要求所述的无人直升机地面调试台,其特征在于,数据采集模块(2)由自动驾驶仪和数传收发天线组成。
6.如权利要求1至4任一权利要求所述的无人直升机地面调试台,其特征在于,无人直升机安装盘(1)的尺寸大于无人直升机起落架滑橇的长度。
7.如权利要求1至4任一权利要求所述的无人直升机地面调试台,其特征在于,支撑杆(4)的长度大于无人直升机的桨叶展长。
8.如权利要求1至4任一权利要求所述的无人直升机地面调试台,其特征在于,底座(5)的重量大于无人直升机的最大有效载荷。
9.如权利要求1至4任一权利要求所述的无人直升机地面调试台,其特征在于,万向转动机构处设置可移除的卡箍。
10.使用如权利要求9所述的无人直升机地面调试台对无人直升机进行调试的方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1. 将卡箍放置在万向转动机构的位置,使无人直升机安装盘(1)保持水平;
S2. 将待调试的无人直升机安装并固定在无人直升机安装盘(1)上;
S3. 开启数据采集模块(2)电源开关,使其与地面控制站进行通讯;
S4. 通过无人直升机遥控器将待调试的无人直升机的增稳设备调整为“增稳开”的模式;
S5. 将无人直升机遥控器的俯仰、偏航和滚转通道置为“中立”位置,控制油门通道,使待调试的无人直升机产生升力,并将将卡箍从万向转动机构的位置移除;
S6. 等待一定时间后,通过地面控制站的飞行姿态软件查看待调试的无人直升机姿态,如果保持稳定状态,则进入步骤S8;如果不能保持稳定,则进入步骤S7;
S7. 通过飞行姿态软件查看俯仰、偏航和滚转的不稳定程度,确定各通道PID参数的调整量,并通过PID参数调整软件对各通道的PID参数进行在线调整,调整后进入步骤S6;
S8. 控制油门通道归零,关闭数据采集模块(2)电源开关;
S9. 将卡箍再次放置在万向转动机构的位置,使无人直升机安装盘(1)保持水平;
S10. 将调试后的无人直升机,从无人直升机安装盘(1)上拆下,完成调试。
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