[发明专利]一种便携式手操纵飞机脚蹬装置有效
申请号: | 201410725269.6 | 申请日: | 2014-12-03 |
公开(公告)号: | CN105711817B | 公开(公告)日: | 2017-11-21 |
发明(设计)人: | 彭新春;张伟;林文杰 | 申请(专利权)人: | 中航通飞研究院有限公司 |
主分类号: | B64C13/04 | 分类号: | B64C13/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 519040 广东省珠海*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便携式 操纵 飞机 脚蹬 装置 | ||
1.一种便携式手操纵飞机脚蹬装置;其特征在于:该装置由左侧脚蹬夹片(2)、螺栓(3)、平面转动副(4)、传动杆(5)、球铰副(6)、中央支杆(7)、6个开口销(8)、操纵手柄(9)、球销副(10)、右侧脚蹬夹片(11)组成;其中左侧脚蹬夹片(2)通过夹口与左侧脚蹬(1)连接,左侧脚蹬夹片(2)上有两个带孔的耳片,耳片通过螺栓(3)与平面转动副(4)连接,平面转动副(4)另一端通过开口销(8)与传动杆(5)连接,传动杆(5)另一端通过开口销(8)与球铰副(6)连接,球铰副(6)另一端通过开口销(8)与中央支杆(7)连接,中央支杆(7)后端通过开口销(8)与操纵手柄(9)连接,中央支杆(7)另一端通过开口销(8)与球销副(10)连接,球销副(10)另一端通过开口销(8)与右侧脚蹬夹片(11)连接,右侧脚蹬夹片(11)通过夹口与右侧脚蹬(12)连接;中央支杆(7)的中心轴上伸出的两个向前的端头,用于向左侧脚蹬夹片(2)和右侧脚蹬夹片(11)施加向前的推力,以推动左侧脚蹬(1)和右侧脚蹬(12)向前运动。
2.根据权利要求1所述的便携式手操纵飞机脚蹬装置,其特征在于:传动杆(5)一端通过开口销(8)与平面转动副(4)连接固定,一端通过开口销(8)与球铰副(6)连接固定。
3.根据权利要求1所述的便携式手操纵飞机脚蹬装置,其特征在于:中央支杆(7)左端通过开口销(8)与球铰副(6)连接固定,右端通过开口销(8)与球销副(10)连接固定,后端通过开口销(8)与操纵手柄(9)连接固定。
4.根据权利要求1所述的便携式手操纵飞机脚蹬装置,其特征在于:中央支杆(7)伸出的一段带有一排小孔的轴,与中央支杆(7)的中心轴有一段距离,用以传递扭矩。
5.根据权利要求1所述的便携式手操纵飞机脚蹬装置,其特征在于:中央支杆(7)的下部,伸出一段带有一排小孔的轴,操纵手柄(9)的端头上也有一排小孔,通过调节孔与孔对齐,调节中央支杆(7)的下部插入操纵手柄(9)的套筒的深度,进而调节整个操纵杆的长度。
6.根据权利要求1所述的便携式手操纵飞机脚蹬装置,其特征在于:操纵手柄(9)的一端为手把,另一端为套筒,与中央支杆(7)伸出的一段带有一排小孔的轴连接。
7.根据权利要求1所述的便携式手操纵飞机脚蹬装置,其特征在于:右侧脚蹬夹片(11)上伸出一段套筒通过开口销(8)与球销副(10)连接固定。
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