[发明专利]一种具有防冻功能的摩托车引擎专用润滑油在审
申请号: | 201410726174.6 | 申请日: | 2014-12-04 |
公开(公告)号: | CN104531288A | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 唐仕川;梁俊;宋世远 | 申请(专利权)人: | 重庆加州润滑油有限责任公司 |
主分类号: | C10M169/04 | 分类号: | C10M169/04;C10N30/02;C10N30/06;C10N30/08;C10N40/25 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 梁展湖 |
地址: | 401329 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 防冻 功能 摩托车 引擎 专用 润滑油 | ||
技术领域
本发明涉及一种润滑油,具体涉及一种具有防冻功能的摩托车引擎专用润滑油。
背景技术
新生产的内燃机,或经大修更换了缸套、活塞、活塞环、凸轮轴与摇臂的内燃机,出厂前都必须进行磨合。因为新的或大修后的发动机的配合零件无论经过多么精细的加工 、检修,表面仍有肉眼观察不到的加工痕迹,如果不经过磨合,直接投入重负荷工作,其零件表面就会产生划痕、撞击等损坏现象,从而降低其使用寿命。通过磨合,内燃机各运动副之间,特别是活塞环与气缸套、活塞裙与气缸套、轴承与轴颈、凸轮轴与摇臂等部件两配合面直接接触面增大,单位面积的比负荷降低,达到良好的接触,以建立正常的匹配。同时磨合过程可提高摩擦副表面硬度,其机理为:一是摩擦副表面在正向压力作用下,摩擦副接触表面产生塑性变形而出现加工硬化现象,使表面的硬度比基体硬度提高3%~5%,二是润滑油中的添加剂与摩擦副表面发生摩擦化学反应,在摩擦副表面形成保护膜,使摩擦副表面的硬度进一步提高。
传统的摩托车的引擎润滑油在使用不久之后容易变黑,这是因为引擎润滑油在持续清理碳粒子,当空气中的氧与引擎油起作用后,将产生浓稠的黑碳泥粒子包覆在引擎零件上,当引擎的运转速度和温度越高,分解速率越快,该氧化分解不仅为对引擎造成损坏,而且会阻塞油管,导致油品无法传送至引擎,增加了设备维护成本,降低了引擎使用寿命。
发明内容
针对现有技术存在的上述问题,本发明的目的是:一种在磨合过程中尽可能防止发动机凸轮轴严重磨损、擦伤等问题,给引擎最大的保护,延长引擎的使用寿命的润滑油。
为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:一种具有防冻功能的摩托车引擎专用润滑油,其特征在于:包括如下质量份数的组份:基础油POA为25-35份;环烷基基础油为55-60份;代号为T3056的复合添加剂1.0-2.5份;添加剂高碱值合成磺酸钙0.4-0.6份;添加剂硫磷丁辛基锌盐0.3-0.5份;代号为T4201的复合添加剂3-4份;硫醚酚型抗氧剂1.0-3.5份,乙烯、丙烯以及非共轭二烯烃的三元共聚物为 0.2-1.0份,该三元共聚物的门尼黏度为25-35;金属减活化剂1-3份,该金属减活化剂为磷化物或者硫化物;抗氧化剂 5-10 份,该抗氧化剂为 2,3- 二叔丁基对甲酚,三乙醇胺 3-4 份,氯化钙 2-3 份,磷酸钠 0.1-0.5 份,甲基叔丁基醚 1-3 份,甲基硅油1-1.5 份。
相对于现有技术,本发明具有如下优点:本发明通过使用PAO 和环烷基基础油组成的混合基础油,在控制混合基础油成本的同时能够保证较好的粘度指数和高抗磨性能 ;另外,通过添加剂的配合添加,能有效去除包覆在引擎零件上浓稠的黑碳泥粒子,给引擎最大的保护,延长引擎的使用寿命,降低设备的维护成本,为摩托车引擎提供洁净的磨损防护模式;同时通过加入三乙醇胺,氯化钙,磷酸钠,甲基叔丁基醚,甲基硅油,使该润滑油具有良好的防冻性能,避免因严寒条件造成润滑油润滑效果的失败。
具体实施方式
下面对本发明作进一步详细说明。
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