[发明专利]安全带卷收器及安全带装置

说明书

本发明公开了一种安全带卷收器及安全带装置。安全带卷收器包括框架、外壳、卷轴、锁定轮、转盘、减速齿轮组件和卡爪。外壳与框架限定出空腔。卷轴设在框架内且卷轴一端的转动轴伸入空腔，转动轴具有啮合齿部。锁定轮、转盘外套在转动轴上，转盘设有两个凸起。减速齿轮组件分别与啮合齿部和转盘啮合。卡爪在锁止位置和解锁位置之间可转动地设在外壳上，卡爪具有第一配合部和第二配合部，锁止位置时第一配合部制动锁定轮，解锁位置时第一配合部与锁定轮脱离配合，两个凸起与第二配合部切换配合以触发卡爪在锁止位置和解锁位置之间切换。根据本发明的安全带卷收器，结构简单，组成零件少，装配容易，成本低，且安全带拉出长度被限定在预定长度内。

技术领域

本发明涉及车辆领域，尤其是涉及一种安全带卷收器及安全带装置。

背景技术

相关技术公开的一些安全带卷收器具有自动锁定安全带的机构，这些机构通常零件数量较多，结构复杂，导致整个安全带卷收器的结构太复杂、成本高。

文献CN1493482A公开了一种安全带卷收器，该安全带卷收器中设有ALR机构（即自动锁定装置），ALR机构由棘爪、扭矩弹簧、第一凸轮盘、第二凸轮盘、小齿轮和二级齿轮等多个部件组成，该机构可实现当安全带卷收器内的安全带全部从装置中拉出时，安全带卷收器进入ALR模式，即安全带仅能向安全带卷收器内部回卷，而不能从安全带卷收器内向外拉出。该机构零件数量较多，结构不待改进。

发明内容

本申请是基于发明人对以下事实和问题的发现和认识作出的：

相关技术中的安全带卷收器的自动锁定装置存在零件数量多、结构复杂的问题。为此，本发明旨在提供一种安全带卷收器，该安全带卷收器的自动锁定装置零件数量少、结构简单，以便于降低成本。

本发明还在于提供一种具有上述安全带卷收器的安全带装置。

根据本发明实施例的安全带卷收器，包括：框架；外壳，所述外壳设在所述框架的侧壁上，所述外壳与所述框架的侧壁之间限定出空腔；卷轴，所述卷轴设在所述框架内且所述卷轴的一端构造成转动轴，所述转动轴从所述框架伸出并伸入到所述空腔内，所述转动轴具有啮合齿部；锁定轮，所述锁定轮外套在所述转动轴上且位于所述啮合齿部和所述框架的所述侧壁之间；转盘，所述转盘具有中心孔，所述转盘通过中心孔外套在所述转动轴上，所述转盘上设有两个间隔开设置的凸起；减速齿轮组件，所述减速齿轮组件的主动轮与所述啮合齿部啮合，所述减速齿轮组件的从动轮与所述转盘啮合；卡爪，所述卡爪在锁止位置和解锁位置之间可转动地设在所述外壳上且位于所述空腔内，所述卡爪具有第一配合部和第二配合部，在所述锁止位置时所述第一配合部与所述锁定轮配合使得所述锁定轮停止转动，在所述解锁位置时所述第一配合部与所述锁定轮脱离配合使得所述锁定轮和所述转动轴同步旋转，所述两个凸起与所述第二配合部切换配合以触发所述卡爪在所述锁止位置和所述解锁位置之间切换；所述框架包括背板和两个支撑板，两个支撑板间隔开且彼此平行设置，两个支撑板之间连接有所述背板，其中一个支撑板构成所述框架的侧壁。

根据本发明实施例的安全带卷收器，通过设置转盘、减速齿轮组件和卡爪，使卷轴的转动通过减速齿轮组件减速传递至转盘，而转盘上设有两个凸起以在转盘转动时切换地与卡爪配合，以控制卡爪与锁定轮配合或脱离配合，从而将安全带的拉出长度限定在预定长度内，实现安全带自动锁定功能，而且安全带卷收器结构简单，组成零件少，装配容易，加工成本低。

根据本发明实施例的安全带装置，包括根据本发明实施例的安全带卷带装置和安全带，所述安全带卷设在所述安全带卷带装置的卷轴上。

根据本发明实施例的安全带装置，零件数量少、结构简单、成本低。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明