[发明专利]有从动万向轮的独轮电动车

说明书

技术领域

一种电动车，特别是带有从动万向轮的独轮电动车，一种便携灵活的独轮平衡电动车。

背景技术

随着汽车保有量越来越大，交通拥堵，停车难的问题日益严重，电动自行车、电动摩托车给拥挤的交通带来更多的便捷，但是电动车违法载人，超速行驶，以及越来越大的外观给这个新兴的交通工具行业带来很多隐患，为此一些地方限制电动车的发展，市场需要一种安全可靠、体积更小的个人代步工具，可以轻松骑进电梯，可以轻松放到家里，放到单位，不至于放在楼下路边，然后牵出很长电线充电了。不过现有的独轮车多采用电子式陀螺仪的自动平衡，造价相对高昂，一般消费无法接受，本发明凭借其结构简单造价低廉，安全可靠而普惠大众。

发明内容

本发明公布了一种有从动万向轮的独轮电动车，本发明采用机械式重力平衡系统，没有复杂的电子设备，结构简单，造价低廉，不仅满足个人交通工具的需要，还能增添骑行乐趣，本发明的技术方案是由车把手、车座、控制器、减震器、储物箱、车尾灯、车架、车轮车架、挡泥板、轮胎、轮毂电机、轮轴、电池盒、可收放驻车器（脚架）、踏板及车底盘、加强横梁、车轴承重杆、折叠踏板、鼓刹（或碟刹）、车灯组成。

本发明采用驱动轮主轮和小型万向从动轮设计，在保证电动车外观体积的情况下，进一步保障车辆的平衡，解决了独轮车的前后平衡问题，保证本发明不会在行驶和停车过程中向前或者向后失去重心，不仅保证车辆的结构和行驶稳定，更是增加了骑行的舒适度。

附图说明

图1是本发明的侧视结构图，刹车手闸（1）、车龙头（2）、前车灯（3）、喇叭（4）、车架（5）、座垫（6）、固定坐垫的弹簧（7）、位于坐垫下的手机充电器（8）、电动车控制器（9）、电动车充电器（10）、储物箱（11）、尾灯（12）、减震器（13）、挡泥板（14）、电池盒（15）、万向轮连接固定装置（16）、减震器2（17）、万向轮轮轴（18）、万向轮（19）、可收放驻车器（脚架）（20）、可收放踏板（21）、踏板承重杆（22）、车架横梁（23）、车轴（24）、鼓刹或者碟刹（25）、轮毂电机（26）、驱动轮胎（27）。

图2是本发明的正面结构图，刹车手闸（1）、车龙头（2）、前车灯（3）、喇叭（4）、车架（5）、电池盒（15）、驻车器（脚架）（20）、可收放踏板（21）、车架横梁（23）、车轴（24）、鼓刹或者碟刹（25）、轮毂电机（26）、驱动轮胎（27）。

图3是本发明的俯视结构图，刹车手闸（1）、车龙头（2）、前车灯（3）、喇叭（4）、车架（5）、座垫（6）、储物箱（11）、电池盒（15）、可收放驻车器（脚架）（20）、可收放踏板（21）、车轴（24）。

图4是本发明万向轮部分的结构图，减震器2（17）、万向轮轮轴（18）、万向轮（19）、固定万向轮的轴承（28）、固定万向轮减震器的横梁（29）

图5是本发明的手机充电器电路图，电路图主体（30）。

具体实施例

下面结合附图带万向轮独轮电动车包括刹车手闸（1）、车龙头（2）、前车灯（3）、喇叭（4）、车架（5）、座垫（6）、固定坐垫的弹簧（7）、位于坐垫下的手机充电器（8）、电动车控制器（9）、电动车充电器（10）、储物箱（11）、尾灯（12）、减震器（13）、挡泥板（14）、电池盒（15）、万向轮连接固定装置（16）、减震器2（17）、万向轮轮轴（18）、万向轮（19）、可收放驻车器（脚架）（20）、可收放踏板（21）、踏板承重杆（22）、车架横梁（23）、车轴（24）、鼓刹或者碟刹（25）、轮毂电机（26）、驱动轮胎（27）、固定万向轮的轴承（28）、固定万向轮减震器的横梁（29）、电路图主体（30）。

带有轮毂电机（26）和、鼓刹或者碟刹（25）的驱动轮胎（27）用车架（5）固定，在车架（5）前段加装车龙头（2），车龙头（2）上面包括刹车手闸（1），前车灯（3）和喇叭（4）就布固定在车架（5）上，座垫（6）通过固定坐垫的弹簧（7）螺丝固定与车架（5）链接，可以起到减震的作用，座垫（6）下面分别是位于坐垫下的手机充电器（8）、电动车控制器（9）、电动车充电器（10），这样设计可以充分的防雨水。