[发明专利]天窗玻璃总成检具在审
申请号: | 201410730860.0 | 申请日: | 2014-12-05 |
公开(公告)号: | CN104482828A | 公开(公告)日: | 2015-04-01 |
发明(设计)人: | 周玉成;邵文彬;王吉昌 | 申请(专利权)人: | 芜湖莫森泰克汽车科技有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/20;G01B5/14 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 沈志海 |
地址: | 241009 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 天窗 玻璃 总成 | ||
技术领域
本发明涉及汽车天窗检测领域,尤其涉及一种检测天窗玻璃总成的天窗玻璃总成检具。
背景技术
汽车天窗安装于车顶,能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气的进入,为车主带来健康、舒适的享受。同时汽车车窗也可以开阔视野,也常用于移动摄影摄像的拍摄需求。在天窗制造时,天窗玻璃的结构十分重要,如果玻璃尺寸过大,容易与天窗外框形成干涉,造成无法组装,而玻璃尺寸过小又会使天窗存在缝隙,造成漏风或漏雨等问题。目前在对于天窗玻璃总成检测时,通常是人工进行测量,测量效率低且容易出现误差。因此,解决天窗玻璃总成测量效率不高的问题就显得尤为重要了。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本发明的目的是提供一种检测天窗玻璃总成的天窗玻璃总成检具,通过夹紧块将玻璃总成夹紧,并通过位置度检测销上升至天窗侧边,进而检测天窗玻璃的尺寸,解决了天窗玻璃总成测量效率不高的问题。
本发明提供一种天窗玻璃总成检具,包括底座,所述底座四周设置有夹紧块,所述夹紧块通过夹紧气缸进行夹紧,所述底座上设置有位置度检测销,所述位置度检测销底部设置有升降气缸,所述位置度检测销顶部设置有接触传感器,所述位置度检测销通过升降气缸进行升降,并通过接触传感器检测玻璃位置。
进一步改进在于:所述底座上方设置有滑轨,所述滑轨上设置有百分尺,所述百分尺可在滑轨上滑动。
进一步改进在于:所述底座上设置有千分尺,所述千分尺设置在夹紧块之间,所述千分尺通过调整机构设置在底座上,通过调整机构调整千分尺与玻璃边缘的间距。
进一步改进在于:所述底座上设置有检测架,所述检测架对应被检测玻璃上的螺丝孔设置,所述检测架底部设置有加强筋。
本发明的有益效果是:通过夹紧块将玻璃总成夹紧,并通过位置度检测销上升至天窗侧边,进而检测天窗玻璃的尺寸,通过设置在滑轨上的百分尺对玻璃弧度进行测量,并通过千分尺测量玻璃到边间隙,提高检测玻璃总成的效率。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明的位置检测销结构示意图。
其中:1-底座,2-夹紧块,3-夹紧气缸,4-位置度检测销,5-升降气缸,6-接触传感器,7-滑轨,8-百分尺,9-千分尺,10-调整机构,11-检测架,12-加强筋。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例对本发明作进一步详述,该实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1所示,本实施例提供了一种天窗玻璃总成检具,包括底座1,所述底座1四周设置有夹紧块2,所述夹紧块2通过夹紧气缸3进行夹紧,所述底座1上设置有位置度检测销4,所述位置度检测销4底部设置有升降气缸5,所述位置度检测销4顶部设置有接触传感器6,所述位置度检测销4通过升降气缸5进行升降,并通过接触传感器6检测玻璃位置。所述底座1上方设置有滑轨7,所述滑轨7上设置有百分尺8,所述百分尺8可在滑轨7上滑动。所述底座1上设置有千分尺9,所述千分尺9设置在夹紧块2之间,所述千分尺9通过调整机构10设置在底座1上,通过调整机构10调整千分尺9与玻璃边缘的间距。所述底座1上设置有检测架11,所述检测架11对应被检测玻璃上的螺丝孔设置,所述检测架11底部设置有加强筋12。通过夹紧块2将玻璃总成夹紧,并通过位置度检测销4上升至天窗侧边,进而检测天窗玻璃的尺寸,通过设置在滑轨7上的百分尺8对玻璃弧度进行测量,并通过千分尺9测量玻璃到边间隙,提高检测玻璃总成的效率。
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