[发明专利]装载机驱动桥高强度主减速器螺旋锥齿轮副及加工工艺

权利要求书

1.一种装载机驱动桥高强度主减速器螺旋锥齿轮副，包括相互啮合的一个主动螺旋锥齿轮和一个从动螺旋锥齿轮，其特征在于：所述螺旋锥齿轮的齿宽a与外锥距b之比为0.31～0.37。

2.根据权利要求1所述的装载机驱动桥高强度主减速器螺旋锥齿轮副，其特征在于：所述主动螺旋锥齿轮齿根圆角半径为1.5～2 mm，从动螺旋锥齿轮齿根圆角半径为3.5～4 mm。

3.根据权利要求1或2所述的装载机驱动桥高强度主减速器螺旋锥齿轮副，其特征在于：所述主动螺旋锥齿轮采用双重收缩齿制，其分锥角为13°～ 14°，顶锥角为18°～ 19°，根锥角为12°～ 13°。

4.根据权利要求1所述的装载机驱动桥高强度主减速器螺旋锥齿轮副，其特征在于：所述从动螺旋锥齿轮采用双重收缩齿制，其分锥角为76°～ 77°，顶锥角为77°～ 78°，根锥角为71°～ 72°。

5.一种对权利要求1所述螺旋锥齿轮副加工工艺，其特征在于：包括：

（1）、渗碳淬火处理步骤：在渗碳淬火处理时，有效硬化层深度范围在（0.15～0.20）*模数+0.2 mm；

（2）、喷丸处理步骤：采用齿面强化喷丸，弹丸材料为钢丝切丸CW23(G3)HRC55～60，喷丸强度0.45～0.55 mmA，覆盖率为不低于200%。