[发明专利]一种用于道路汽车清障的电动搬运车

说明书

技术领域

本发明属于电动搬运车技术领域，特别是涉及用于一种用于道路汽车清障的电动搬运车。

背景技术

随着现在越来越多的家庭轿车的普及，道路经常会变得拥挤，道路两旁随便停车的现象也时有发生，因此需要一种方便移动和运输的小型汽车举升移动设备，能够将停放的汽车进行举升并移动到相应位置，进行拥堵道路的辅助移车以及清障。

现有技术中，一些常见的举升设备已经比较常见，比如剪式液压举升机、电动搬运车等，但是这些技术中剪式举升机是将汽车移动到举升平面上后再进行举升，支撑点为四个车轮，不能对不能移动的车辆进行举升。而对目前越来越广泛应的电动搬运车，在使用时将其承载的货叉插入托盘孔内，由液压系统来实现托盘货物的起升和下降，但是现有电动搬运车将其用在举升道路停放的车辆时也有一些不足：一是两个货叉的平面是水平的，由于汽车底盘部分是凹凸不平的，因此在举升汽车时可能会导致与货叉接触面的部位受损，举升不平稳，也降低了搬运效率；二是货叉的举升高度较小，对底盘较高的汽车不能完成举升过程；三是现有电动搬运车的货叉间距虽然可以调整，但是需要对每个货叉与支架的连接点进行调整，操纵不是非常便捷；如由沈阳诺力机械有限公司制造的一种型号为LPT27 (AC)的全电动搬运车，货叉部分只有一组行走轮，由拉杆拉出后对货物进行举升，举升高度小，考虑到汽车底部的特殊构造，现有的电动搬运车不能实现对汽车底盘的举升。

发明内容

本发明为了克服现有技术存在的缺陷，本发明的目的是提供一种能够对停止的车辆通过对底部底盘进行举升并移动、举升过程不损害底部构造、能够纵向和横向调整剪式举升装置对汽车底部的四个千斤顶支撑点进行举升、方便快捷地定位速度快、高适用性、举升高度高、占用空间小的用于道路汽车清障的电动搬运车。

本发明所采用的技术解决方案是一种用于道路汽车清障的电动搬运车，车体包括功能手柄、拉杆、电瓶、液压总成箱和驱动轮系统，所述的电瓶和液压总成箱设置在车体内，所述的车体前方设置有用于举升汽车的两个货叉，所述的车体底部设置有驱动轮系统，还包括固定行走轮、万向行走轮、导轨、剪式举升装置、滑槽、固定板、货叉定位臂；所述的车体设置有固定板，所述的固定板设置有导轨，所述的货叉底部前端设置有固定行走轮，所述的货叉底部后端设置有万向行走轮；所述的货叉设置有货叉定位臂，所述的货叉定位臂通过导轨与固定板滑动连接，所述的货叉定位臂可通过螺栓固定在导轨的指定位置，所述的货叉的上表面的前端和后端分别设置有剪式举升装置，所述的货叉的上表面的前端设置有滑槽，前端的剪式举升装置底部与滑槽相连接，所述的前端的剪式举升装置可通过螺栓固定在滑槽的指定位置。

所述的剪式举升装置包括定位框、侧滑槽、滑块、剪式支架、顶板、液压缸铰链、液压缸、高压油管，所述的定位框内边设置有侧滑槽，所述的剪式支架一端通过滑块与定位框滑动连接，所述的剪式支架顶部设置有顶板；所述的液压缸的两端通过液压缸铰链与剪式支架相连接，所述的液压缸通过高压油管与液压总成箱相连接。

所述的固定板上还设置有双向丝杠，所述的双向丝杠与货叉定位臂相连接，所述的双向丝杠设置有手轮。

所述的货叉与货叉定位臂通过货叉铰链铰接，所述的货叉可以通过货叉铰链向上折叠。

所述的货叉底部前端还设置有弹簧万向轮，所述的弹簧万向轮顶部设置有弹簧，所述的弹簧设置在货叉底部凹槽内。

所述的顶板上表面设置有橡皮垫。

所述的液压缸设置有机械液压锁。

与现有技术相比，本发明所具有的有益效果为：（1）通过将剪式举升装置应用在货叉平面上，可以实现对现有电动搬运车举升高度的提升；与此同时，两个货叉上的4个剪式举升装置的液压缸是由液压总成箱提供等压液压油，可以实现对汽车四个支撑点的同步举升。

（2）通过手轮转动带动双向丝杠的旋转使两个货叉间距精确调整，同时通过调整货叉前端的两个剪式举升装置在货叉平面滑槽内的位置，可以使四个剪式举升装置的举升点与汽车底部的四个千斤顶支撑点相对应。

（3）在电动搬运车对汽车的举升和移动过程中，货叉前端的两个弹簧万向轮在负载作用下被压缩，此时前端的两个固定轮和后端的两个万向轮实现举升汽车的移动，当电动搬运车没有负载移动时，弹簧万向轮和货叉后面的万向轮转向灵活，可以对移入汽车底部的货叉部分进行微小距离的调整，方便快捷地定位，使四个剪式举升装置的举升点与汽车底盘底部支撑点快速重合。

（4）电动搬运车的货叉与货叉定位臂连接处采用铰接，在运输时可以将其向上折叠，减小占用空间。

附图说明