[发明专利]一种废润滑油加氢再生方法

说明书

本发明公开了一种废润滑油加氢再生方法，包括如下内容：废润滑油电脱盐后进入闪蒸塔，分离出溶解水和部分轻油，塔底物料进入沸腾床反应器，进行加氢预处理反应；反应流出物经分离得到的液体馏分与氢气混合后，进入加氢处理反应区，加氢处理流出物进入加氢改质反应区，所得加氢改质流出物进入加氢补充精制反应区，进行加氢补充精制反应，加氢补充精制产物经分离得到润滑油基础油。与现有技术相比，本发明方法可以处理废润滑油全馏分，润滑油基础油产品收率高、品质好，同时可以保证装置的长周期稳定运转，实现废润滑油资源的高效利用。

技术领域

本发明涉及一种废润滑油加氢再生方法，具体地说是一种以废润滑油全馏分为原料，采用多段加氢工艺生产润滑油基础油的方法。

背景技术

润滑油在使用过程中，由于与金属接触并在压力、温度、电磁场、光及其他因素的影响下，长期受到机械剪切作用，会产生一系列的物理和化学变化。随着使用时间的延长，油中的沥青胶态物质、炭黑及有机酸、盐、水金属粉末及其他外来杂质逐渐聚集，导致油的物化性能下降，润滑油的颜色变深、酸值上升，产生沉淀、油泥、漆膜。这些物质沉积在摩擦部件表面、润滑油通道及滤清器上，引起机器的各种故障。同时，酸性物质与过氧化物的共同作用加快金属腐蚀速度。所以润滑油在使用过一定时间，变质达到一定程度后，以至无法使用，须及时更换。于是产生了大量的废润滑油。我国现在每年的润滑油产量在300万吨以上，如果按照50%的回收率算，可供回收的废润滑油约有150万吨左右。

这些废油如果作为无用的废物倒掉或被当成燃料烧掉，不仅在经济上是极大浪费，而且还对环境造成严重污染，因此对废润滑油进行再生有着很高的经济效益和社会效益。首先是节约能源，化废为宝，有利于石油资源的充分利用。其实从润滑油劣化机理分析，绝大部分所谓废润滑油并未真正报废，油品的变质只是其中部分烃类，约占10%~25%，其余大部分烃类组成仍是润滑油的主要粘度载体和有效成分，通过物理或化学方法除区废油中变质污物和杂质，就能把废润滑油再生成质量符合要求的基础油。废润滑油的再生率一般可达50%以上，1000kg原油只能提炼300kg基础油，而1000kg废润滑油可再生得700~900kg基础油。因此废润滑油再生利用可以产生巨大的经济效益。同时废润滑油回收再生的另一个重要意义在于保护环境，减少大气和土壤的污染。如果废润滑油直接排放，会对土壤和江河造成污染，一般每升废液可污染30~40亩水面。如果作为燃料烧掉也会产生苯并芘等致癌物质和铅、锌、硫等化合物，从而对大气产生污染。因此开展废润滑油的再生利用及加工技术的研究是一件利在当代功在千秋的大事。

传统的废润滑油回收技术为蒸馏-硫酸-白土精制工艺，其最大缺点是过程中产生的废物容易污染环境。目前，国内外许多石油公司都在研究和开发新的废润滑油加氢回收技术，迄今为止，具有代表性的技术有蒸馏-溶剂精制-加氢精制型、脱金属-固定床加氢精制型和蒸馏-加氢精制型。

CN200710098992.6公开了一种废润滑油加氢再生方法，该方法包括以下步骤： 原料废润滑油实施脱水、过滤和吸附处理，脱除其中的水分、机械杂质、胶质、沥青质和大部分重金属杂质；经过吸附处理后的废润滑油在装有保护剂的反应器中进行预加氢精制进一步脱除杂质；经预加氢精制的废润滑油进入加氢主反应器，在加氢催化剂的作用下实现加氢精制，使原料油中的非理想组分加氢饱和，产物进行分馏切割。该方法仅仅通过物理方法和加氢保护剂来脱除一些机械杂质，废润滑油重馏分中的胶质、沥青质脱除有限，运转周期无法保证；同时由于废润滑油来源混杂，单单加氢精制的话，产品质量不高，并且严重依赖于原料的质量。

蒸馏-加氢精制型，重馏分无法处理，没有有效利用，同时产品质量也不高，对原料依赖性强，适应性差。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供一种废润滑油加氢再生方法，本发明方法不仅可以处理废润滑油全馏分，为附加值较低的废润滑油提供了一种提高其经济性的加工功法，而且也为润滑油基础油开发了一种新原料。

本发明所述废润滑油加氢再生方法包括以下内容：