[发明专利]一种电动自行车导轮热处理装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种热处理装置，具体涉及一种电动自行车导轮热处理装置。

背景技术

导轮，是液力变矩器的反应元件，引导传动皮带通过障碍物或转换传动皮带方向时所用的一种滑轮，位于涡轮和泵轮之间。导轮引导传动皮带通过障碍物或转换传动皮带方向时所用的一种滑轮。位于涡轮和泵轮之间，是液力变矩器的反应元件，通过单向离合器单方向固定在导轮轴或导轮套管上。迷你四驱车、轨道车中用于转向置于龙头或凤尾的小轮子。亦称导向轮。一般采用塑料、铝合金、铜制成。内部一般用铜套，或滚珠轴承。亦有直接使用滚珠轴承作为导轮。车速高时车友装导轮是采用前后双层且上大下小的装法，是为了让车在弯道有抬脚趋势后更容易抬起来。一般是上面比下面大1MM。线切割导轮寿命：导轮的寿命不是按时间来计算的，要看你加工什么样的材料，还有切割液的好坏来看的，好于不好可以通过检查的手段来判断；紧好丝，高度升到300以上，开机，检查前后钼丝抖动度，如果抖动太大，则说明前后导轮或者轴承有问题，需要拆下检查，不能用则需要更换；如果抖动不是太大，而且是间接性的，可以继续加工精度要求不是太高的工件；检查割下来的工件，如果在正确的脉间脉宽下加工的工件表面有明显的搓丝痕或者精度误差大，也表示需要更换导轮和轴承了；导轮更换切忌不能敲打轴承，受力不能太大，对导轮的轴承寿命有影响；平时要经常紧丝，丝松了对导轮寿命也有影响。现有的导轮一般都是没经过热处理，在使用的过程中容易发生断裂，且使用寿命短，还存在安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于提供一种方便输送导轮，方便实现电控升温，方便给导轮喷射火花进行热处理，再将热处理后的导轮通过浸泡罐进行冷却处理，整个过程工艺简单，制备速度快，效率高的电动自行车导轮热处理装置。

为实现上述目的，本发明的技术方案是：

一种电动自行车导轮热处理装置，包括底板，底板上设有底座，底座上设有电热管道，电热管道呈弯曲状，电热管道内设有电热槽，电热槽的内表面设有电热片，电热槽的内表面设有电热丝，电热丝呈螺旋状，电热管道的端部设有进料口，底座上设有喷道，喷道呈倾斜状，喷道内设有喷槽，喷槽的上端与电热槽连通，喷槽的上端设有第一插板，第一插板的表面设有隔热层，喷槽的下端设有第二插板，第二插板的表面设有隔热层，底板上设有浸泡罐，浸泡罐的顶部设有输液口，浸泡罐的底部侧壁设有泵体，浸泡罐与喷槽的下端连通；底板上设有底块，底块上设有喷火器，底座内设有喷火道，喷火道与喷火器连接，喷火道与喷火器的连接位置设有控制开关，喷火道设有若干喷火口，喷火口布置在喷道的底部，喷火口与喷槽连通；喷火道设有三根喷火支道，每个喷火口分别与三根喷火支道连接，底座内设有电加热器，电热片、电热丝分别与电加热器为电连接；底座的外侧臂设有支撑台，支撑台的上方设有载物板，载物板呈水平布置，载物板的底部设有两根形状大小相同的缓冲弹簧，两根缓冲弹簧分别布置在载物板的两端底部，两根缓冲弹簧设置在支撑台上；底板上设有支撑柜，支撑柜内设有储物槽，支撑柜上设有支撑块，支撑台设置在支撑块上；支撑块与底座连接，支撑块与底座为一体结构，支撑台与底座连接，支撑台与底座为一体结构。

进一步地，所述浸泡罐的内表面设有环氧树脂层。

进一步地，所述泵体为电动泵。

进一步地，所述喷火道的内表面设有陶瓷层。

进一步地，所述喷火道为“山”字型形状。

进一步地，所述支撑块的外侧壁设有太阳能电池板，太阳能电池板呈倾斜状，太阳能电池板的一端通过旋转螺栓与支撑块的外侧壁连接，太阳能电池板的另一端通过调节杆与支撑块连接，调节杆穿过支撑块并与支撑块通过螺纹连接，调节杆的底端设有调节旋母；太阳能电池板与电加热器为电连接。

本发明的优点和有益效果在于：导轮可以通过载物板实现运载，通过进料口进入电热管道，电加热器可以控制电热片与电热丝实现通电加热，从而可以使电热管道的内部温度迅速升温，给导轮进行升温处理，再将导轮通过喷道，喷火器通过喷火道从喷火口喷出火花，给导轮进行喷射热处理；再将热处理后的导轮通过浸泡罐进行冷却处理，整个过程工艺简单，制备速度快，效率高。

附图说明

    图1为本发明所述电动自行车导轮热处理装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。