[发明专利]附着力好的防腐汽车粉末涂料

说明书

技术领域

本发明涉及汽车粉末涂料。

背景技术

     目前，随着全球工业的飞速发展，造成的环境问题也日益突出。如何开展环境保护工作已成为亟待人们研究的重要课题。环境意识强烈的一些西方国家已经开发研究出具有低挥发性有机物的汽车涂料，并大量投入生产和运用。随着汽车行业的不断发展，为了美化汽车的涂膜外观，减轻其造成的环境污染，改进汽车喷涂技术显得尤为重要。

对于汽车粉末涂料来说，粉末的附着力非常重要，如果粉末涂料的附着力小，则喷涂的漆膜容易掉离，影响寿命。

发明内容

为了提高粉末涂料的附着力和防腐性能，本发明提供了一种附着力好的防腐汽车粉末涂料。

为达到上述目的，附着力好的防腐汽车粉末涂料，按重量份数计，由45-50份的聚酰胺树脂、1-2份双酚A环氧树脂、15-25份改性松香树脂、20-25份钛白粉、3-6份铬黄、5-10份有机硅、2-3份酚醛胺、0.3-0.6份二月桂酸二丁锡、2-3份固化剂、0.5-1份稳定剂和2-2.5份流平剂组成。

进一步的，所述的固化剂为羟烷基酰胺。

进一步的，所述的稳定剂为硬脂酸锌。

进一步的，所述的流平剂选用道康宁公司的产品，型号为5T。

本发明的有益效果是：加入有机硅既能降低双酚A环氧树脂内应力，又能改善双酚A环氧树脂韧性、耐高温性等性能。在形成粉末涂料的过程中，聚酰胺树脂和改性松香树脂的熔点低，在有机硅和双酚A环氧树脂的作用下，使粉末涂料的颗粒接近球状，这样，就能提高漆膜的附着力，漆膜不容易掉落，使用寿命长。酚醛胺作为固化剂，在双酚A环氧树脂的作用下，可在低温环境下快速固化，并具有良好的防腐性能。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本发明进行进一步详细说明。

附着力好的防腐汽车粉末涂料，按重量份数计，由45-50份的聚酰胺树脂、1-2份双酚A环氧树脂、15-25份改性松香树脂、20-25份钛白粉、3-6份铬黄、5-10份有机硅、2-3份酚醛胺、0.3-0.6份二月桂酸二丁锡、2-3份固化剂、0.5-1份稳定剂和2-2.5份流平剂组成。所述的固化剂为羟烷基酰胺。所述的稳定剂为硬脂酸锌。所述的流平剂选用道康宁公司的产品，型号为5T。

实施例1。

附着力好的防腐汽车粉末涂料的制备方法，包括以下步骤，

（1）按重量份数计，将45份的聚酰胺树脂、1份双酚A环氧树脂、5份有机硅、2份酚醛胺、2份固化剂和2份流平剂混合均匀得到混料A。

（2）将15份改性松香树脂、20份钛白粉、3份铬黄、0.3份二月桂酸二丁锡、0.5份稳定剂混合均匀得到混料B。

（3）采用双螺杆挤出机在前端采用75℃ -85℃对混料A 挤压，将挤出机在中段将温度提高到110℃ -120℃后加入混料B，并挤压成型，通过粉碎后得到粉末涂料。

实施例2。

附着力好的防腐汽车粉末涂料的制备方法，包括以下步骤，

（1）按重量份数计，将50份的聚酰胺树脂、2份双酚A环氧树脂、10份有机硅、3份酚醛胺、3份固化剂和2.5份流平剂混合均匀得到混料A。

（2）将25份改性松香树脂、25份钛白粉、6份铬黄、0.6份二月桂酸二丁锡、1份稳定剂混合均匀得到混料B。

（3）采用双螺杆挤出机在前端采用75℃ -85℃对混料A 挤压，将挤出机在中段将温度提高到110℃ -120℃后加入混料B，并挤压成型，通过粉碎后得到粉末涂料。

实施例3。

附着力好的防腐汽车粉末涂料的制备方法，包括以下步骤，

（1）按重量份数计，将48份的聚酰胺树脂、1.5份双酚A环氧树脂、8份有机硅、2.5份酚醛胺、2.5份固化剂和2.3份流平剂混合均匀得到混料A。

（2）将20份改性松香树脂、22份钛白粉、5份铬黄、0.4份二月桂酸二丁锡、0.7份稳定剂混合均匀得到混料B。

（3）采用双螺杆挤出机在前端采用75℃ -85℃对混料A 挤压，将挤出机在中段将温度提高到110℃ -120℃后加入混料B，并挤压成型，通过粉碎后得到粉末涂料。

本发明的粉末涂料，加入有机硅既能降低双酚A环氧树脂内应力，又能改善双酚A环氧树脂韧性、耐高温性等性能。在形成粉末涂料的过程中，聚酰胺树脂和改性松香树脂的熔点低，在有机硅和双酚A环氧树脂的作用下，使粉末涂料的颗粒接近球状，这样，就能提高漆膜的附着力，漆膜不容易掉落，使用寿命长。酚醛胺作为固化剂，在双酚A环氧树脂的作用下，可在低温环境下快速固化，并具有良好的防腐性能。