[发明专利]活动式水培箱隔离带

说明书

技术领域

发明属于一种公路园林和城市园林技术，具体涉及一种活动式水培箱隔离带。

背景技术

公路园林和城市园林可以绿化公路和城市环境，为此，现代的城市园林建设和公路园林设计中，都采用了绿化植被作为隔离带，用于道路隔离。

传统的隔离带都是利用金属护栏作为隔离防护，再在金属护栏中种植陆生植物，金属护栏由于自重较轻，需要螺栓将护栏钉在路面。其缺点非常明显，1、两道金属护栏对车辆的防撞和缓冲效果有限。大型客货车很容易冲破护栏。2、陆生植物生长迅速，很容易蔓延出金属护栏，影响道路视线，经常需要人工浇水和修剪枝叶，人工维护成本很高。

发明内容

针对现有技术的缺点，本发明提供了一种便于挪动的活动式水培箱隔离带，能够加强对车辆的防撞和缓冲效果，降低人工维护的成本。

为达到上述目的，发明表述一种活动式水培箱隔离带，其关键在于：包括安装在基座内的金属底板，所述基座为塑料基座，基座的下底开有防滑槽，基座的上端面开槽，槽内放置所述金属底板，金属底板上平行固定有二列外护栏组合，两外护栏组合之间还平行设置有隔板，该隔板焊接在该金属底板中部；

隔板和外护栏组合之间放置有一列塑料隔离水槽，该塑料隔离水槽的槽底放置有配重，塑料隔离水槽内灌装有水，塑料隔离水槽内配置有水培植物，由于水生植物离开水就难以生存，所以，水生植物不会象陆生植物轻易蔓延到道路上，影响视线。

塑料隔离水槽为PVC微发泡塑料；塑料隔离水槽的下底开有防滑槽。

塑料隔离水槽由于增加配重和灌水后，自身质量大幅增加，放置在金属底板上，增加了基座与地面的摩擦力，不再需要向路面钉螺栓，保护了路面。因为自重增加，其阻挡冲击的能力也远远大于两道金属护栏的能力，起到了更强的阻挡效果。同时，塑料隔离水槽会因强大的冲击力发生破损，释放出水，出水的过程起到了很好的吸振缓冲效果。对事故车辆具有更好的安全保护作用。释放出水也能在事故第一时间冷却车辆。

所述配重为鹅卵石，鹅卵石间的间隙填充有砂砾。

需要移动整个水培箱隔离带，只需要逐一清空塑料隔离水槽就可以把基座内的金属底板移开，降低了搬运难度和工时。

所述隔板的顶端开槽，并安装有送水管道，该送水管道由一段硬管和二段软管组成，其中硬管固定在隔板上，该硬管的一端安装有三通阀，该三通阀的一端连接一根软管。一段软管用于本隔板旁的水槽灌水和吸水，另一段软管用于用于与下一级隔板连接，硬管与上一级隔板的软管连接。

外护栏组合外护栏组合包括固定在金属底板上的一列立柱，各立柱连接有同一波形梁。

所述立柱经螺栓固定在所述金属底板上。

所述立柱的中部穿设有连接螺栓，该连接螺栓用于固定波形梁，波形梁上安装有反光条。

本发明的显著效果是：提供了一种不损伤路面，便于挪动的活动式水培箱隔离带，能够加强对车辆的防撞和缓冲效果，降低人工维护的成本。同时，能有效实现水培植物水箱内的水进行更换和补充。

附图说明

图1为塑料隔离水槽的结构示意图；

图2为本发明的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对发明作进一步详细说明。

如图1、2所示：一种活动式水培箱隔离带，包括安装在基座5内的金属底板6，所述基座5为塑料基座，基座5的下底开有防滑槽，基座5的上端面开槽，槽内放置所述金属底板6，金属底板6上平行固定有二列外护栏组合，两外护栏组合之间还平行设置有隔板7，该隔板7焊接在该金属底板6中部，隔板7和外护栏组合之间放置有一列塑料隔离水槽1，该塑料隔离水槽1的槽底放置有配重2，塑料隔离水槽1内灌装有水，塑料隔离水槽1内配置有水培植物，塑料隔离水槽1为PVC微发泡塑料；

塑料隔离水槽1的下底开有防滑槽。

所述配重2为鹅卵石，鹅卵石间的间隙填充有砂砾。

所述隔板7的顶端开槽，并安装有送水管道，该送水管道由一段硬管10和二段软管组成，其中硬管10固定在隔板7上，该硬管10的一端安装有三通阀11，该三通阀11的一端连接一根软管。

外护栏组合外护栏组合包括固定在金属底板6上的一列立柱8，各立柱8连接有同一波形梁9。

所述立柱8经螺栓固定在所述金属底板6上。

所述立柱8的中部穿设有连接螺栓，该连接螺栓用于固定波形梁9，波形梁9上安装有反光条12。