[发明专利]一种太阳能公交站牌

说明书

技术领域

本发明属于公共交通技术领域，尤其是一种太阳能公交站牌。

背景技术

公交车是大多数人出行的重要交通工具，尤其是可持续发展战略提出 以后，更加绿色环保的公交车越来越发挥着不可替代的作用。站牌是由文 字、图形、符号组成，安置在车站或者公交站，用以向乘客提供服务信息 的设施，包括牌面、支架、站杆、站座四个部分。牌面标志包括下述内容： 路别、本站名称、本站名称的汉语拼音、行车方向、全线各站名称、站号、 营业时间、标记符号、票价、特殊说明(如：空调车、双层车、夜班车、 无人售票)。在道路条件许可的情况下，站牌要与道路成垂直角度，其正 面朝车来方向。

太阳能电池发电系统也称太阳能发电系统，是将太阳能转换为电能， 通过太阳能充放电控制器给负载供电，同时给蓄电池组充电。在无光照时， 通过太阳能充放电控制器由蓄电池组给直流负载供电，同时蓄电池还要直 接给独立逆变器供电，通过独立逆变器逆变成交流电，给交流负载供电。 太阳能发电系统由太阳能电池板、太阳能控制器、蓄电池(组)组成。如 输出电源为交流220V或110V，还需要配置逆变器。太阳能电池板是太阳 能发电系统中的核心部分，也是太阳能发电系统中价值最高的部分。其作 用是将太阳的辐射能力转换为电能，或送往蓄电池中存储起来，或推动负 载工作。太阳能电池板的质量和成本将直接决定整个系统的质量和成本。 太阳能控制器的作用是控制整个系统的工作状态，并对蓄电池起到过充电 保护、过放电保护的作用。在温差较大的地方，合格的控制器还应具备温 度补偿的功能，其他附加功能如光控开关、时控开关都应当是控制器的可 选项。

一般采用铅酸电池，小微型系统中，也可用镍氢电池、镍镉电池或锂 电池。其作用是在有光照时将太阳能电池板所发出的电能储存起来，到需 要的时候再释放出来。在很多场合，都需要提供220VAC、110VAC的交 流电源。由于太阳能的直接输出一般都是12VDC、24VDC、48VDC。为 能向220VAC的电器提供电能，需要将太阳能发电系统所发出的直流电能 转换成交流电能，因此需要使用DC-AC逆变器。在某些场合，需要使用 多种电压的负载时，也要用到DC-DC逆变器，如将24VDC的电能转换成 5VDC的电能。现有技术中，公交车站不能为路人提供充电便利，如在公 交车站建设充电桩需要占据一定地面空间。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种太阳能公交 站牌，其能为数码产品用户充电提供USB充电插口，V形太阳能电池板 还可以为路人提供遮雨的地方，LED灯为乘客晚上查看站牌提供了便利， 给生活提供了便利，且结构简单，使用方便，易于推广使用。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种太阳能公交站牌， 其特征在于：包括壳体、太阳能电池板和蓄电池，所述太阳能电池板的形 状为倒V字形，所述太阳能电池板固定安装在壳体的顶部，所述蓄电池安 装在壳体的下部一侧，所述壳体内下部安装有DC/AC变器和DC/DC变换 器，所述DC/AC逆变器和DC/DC变换器均与蓄电池电连接，所述壳体内 均匀安装有多个LED灯，所述壳体的下部左侧设置有至少一个电源插口， 所述电源插口与DC/AC变器的输出端电连接，所述壳体的下部右侧设置 有至少一个USB插口，所述USB插口与DC/DC变换器的输出端电连接， 所述电源插口位于DC/AC变器的正上方，所述USB插口位于DC/DC变 换器的正上方，所述电源插口和DC/AC变器均位于蓄电池的左侧，所述 USB插口和DC/DC变换器均位于蓄电池的右侧，所述壳体上安装有用于 将电源插口罩住的电源插口保护壳，所述壳体上安装有用于将USB插口 罩住的USB插口保护壳。

上述的一种太阳能公交站牌，其特征在于：所述壳体的形状为长方体。

上述的一种太阳能公交站牌，其特征在于：所述电源插口保护壳为透 明电源插口保护壳。

上述的一种太阳能公交站牌，其特征在于：所述USB插口保护壳为 透明USB插口保护壳。

本发明与现有技术相比具有以下优点：

1、本发明太阳能电池板的形状为倒V字形，不仅太阳能利用率高， 还为路人提供遮雨的地方，不至于淋湿衣服。

2、本发明壳体内均匀布设多个LED灯，阴天或晚上打开LED灯5， 使站牌上的字迹容易辨认，为乘客提供了便利。