[发明专利]一种制冷空调系统

说明书

技术领域

本发明涉及空调领域，尤其涉及一种制冷空调系统。

背景技术

近年来随着科学技术的进步及汽车工业的快速发展，具有制冷功 能的空调系统被广泛的应用到各种汽车中，以便为用户提供舒适的汽 车环境。一般情况下，汽车中的制冷功能的空调系统包括：由24伏直 流电源供电的压缩机、冷凝器、冷凝风机、节流部件、蒸发器、蒸发 风机组成。其中，24伏直流电源可以是汽车内的电瓶。这样，可以通 过汽车中的具有制冷功能的空调系统降低汽车内的温度，为用户提供 舒适的车内环境。

但是，对于方舱车辆来说，车辆的制冷区间一般分为驾驶室及车 厢室，车辆的使用状态一般分为行驶使用和驻地使用。在驻地使用时， 若通过上述具有制冷功能的空调系统对方舱车辆中的驾驶室及车厢室 进行降温处理时，会使方舱车辆的电瓶消耗量较大。由于车辆的电瓶 需要通过车内燃油驱动发动机运转发电来充电，所以通过上述制冷功 能的空调系统时，会加剧方舱车辆的燃油消耗。

为了解决此问题，在现有技术中，在方舱车辆中增加了另一具有 制冷功能的交流式空调系统，此交流式空调系统包括：由220伏的交 流电源供电的压缩机、冷凝器、冷凝风机、节流部件、蒸发器、蒸发 风机组成。此交流式空调系统与上述的包含24伏直流电源供电的压缩 机的空调系统相互独立。这样，上述的包含24伏直流电源供电的压缩 机的空调系统可以在方舱车辆行驶使用时为车辆中的驾驶室及车厢室 制冷。而交流式空调系统可以在方舱车辆驻地使用时，通过外接交流 电被驱动，为车辆中的驾驶室及车厢室制冷。这样可以降低方舱车辆 的电瓶消耗量和燃油消耗量。

在实现上述为方舱车辆进行制冷的过程中，发明人发现现有技术 中至少存在如下问题：上述方舱车辆中具有两套空调系统，使得空调 系统的占用体积大、重量重，并且增加了方舱车辆的成本，不利于方 舱车辆的发展。

发明内容

本发明的实施例提供一种制冷空调系统，用以减小空调系统的占 用体积、减轻空调系统的重量，降低方舱车辆的成本，促进方舱车辆 的发展。

为达到上述目的，本发明的实施例采用如下技术方案：

本发明实施例提供了一种制冷空调系统，包括：交流式压缩机， 直流式压缩机，排气三通器件，冷凝器，节流元件，蒸发器，回气三 通器件；其中，所述交流式压缩机的出口端与所述排气三通器件的第 一进口端连接；所述直流式压缩机的出口端与所述排气三通器件的第 二进口端连接；所述排气三通器件的出口端与所述冷凝器的进口端连 接；所述冷凝器的出口端与所述节流元件的进口端连接；所述节流元 件的出口端与所述蒸发器的进口端连接；所述蒸发器的出口端与所述 回气三通器件的进口端连接；所述回气三通器件的第一出口端与所述 交流式压缩机的进口端连接；所述回气三通器件的第二出口端与所述 直流式压缩机的进口端连接。