[发明专利]轮胎辐射型微波硫化机在审
申请号: | 201410741033.1 | 申请日: | 2014-12-07 |
公开(公告)号: | CN104690858A | 公开(公告)日: | 2015-06-10 |
发明(设计)人: | 李庆领;梁云;陈海龙;张伟;李涛 | 申请(专利权)人: | 青岛科技大学 |
主分类号: | B29C35/08 | 分类号: | B29C35/08 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 266000 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 辐射 微波 硫化 | ||
技术领域
本发明应用于轮胎生产研发领域,具体地说,是设计一种利用微波辐射加热方式实现轮胎硫化的装置。
背景技术
硫化是轮胎加工过程的最后一个工序也是最重要的工序,其目的在于使轮胎各部位的物理机械性能达到最佳。传统硫化方法主要依靠热传导方式传热,由于轮胎属于橡胶厚制品,而橡胶是热的不良导体,传热速度极慢,通常轮胎内部达到正硫化时,外部往往早已过硫化,从而影响橡胶制品的使用性能和寿命。此外,传统硫化方法还存在硫化时间长、能耗高、效率低、污染环境的问题。因此,在保证轮胎硫化质量的前提下,寻求一种高效节能环保的轮胎硫化方式尤为重要。微波加热是,当轮胎接受微波作用时,分子处于激烈、快速的振荡和回转之中,通过剧烈的分子运动而获得加热,实现从机械能到热能的转换。在工业作业中,相较传统加热方式周期短,可实现即用即热的效果,效率高,能耗小。因此,越来越受到企业的青睐。
1945年美国雷声公司的研究人员发现了微波的热效应,两年后他们研制成了世界上第一台采用微波加热食品的“雷达炉”。日本采用2450MHz、5-10KW的微波加热设备对轮胎进行一次加热,升温到硫化温度后用热风保温,硫化3-4吨重量的轮胎。美国专利《用微波能生产气动车辆轮胎的方法》设计了一种微波硫化机模型,在胶囊中充入氮气,利用微波能量进行胎胚加热,定型硫化。我国最早在1985年自国外引进第一条生产线后,相继仿造和改造了多条采用微波硫化橡胶工艺的设备,在各地投入运用后,取得一定的成效。现在的一些挤出制品生产厂也在使用此法进行硫化,如车窗密封条的连续生产硫化、橡胶绝缘电线电缆制品的连续硫化生产等。以上这些为研究轮胎辐射型微波硫化机打下了一定的基础。
发明内容
本发明的目的是设计一种轮胎辐射型微波硫化机,根据轮胎各部位所需能量的不同提供能量,有效避免轮胎温度分布不均匀现象的出现,同时缩短轮胎硫化时间,降低能量损耗,提高能源利用率,减少废弃物排放,实现经济效益的最大化。
本发明采用以下技术方案予以实现:
轮胎辐射型微波硫化机,其特征在于:包括圆柱形炉腔、炉门、联锁微动开关、出气窗、热继电器、磁控管、功率放大器、喇叭形波导、加压模具、轮胎定型模具、充气胶囊、中空支撑台、气动卡盘、中空转台、充气轴、气门嘴;所述圆柱形炉腔,为微波硫化的容器;设置炉腔上壁为炉门,便于取放轮胎加压模具和定型模具,在炉门上配备联锁微动开关可防止磁控管在炉门未关闭的条件下工作,保证操作的安全性;所述出气窗便于炉腔内部通风散热;所述热继电器通过感应出气窗散热温度,实现紧急切断电源;所述磁控管为微波发射源;所述功率放大器可使磁控管发射的小功率微波迅速增大,以满足轮胎硫化所需的高能量,缩短硫化时间;所述喇叭形波导,其喇叭口紧贴加压模具,透过模具将微波辐射到轮胎上,实现对轮胎的微波硫化;所述加压模具,用于提供轮胎硫化所需的外压,模具侧壁上设有出气孔,便于排放硫化过程中产生的潮气和废气;所述轮胎定型模具,用于轮胎硫化过程中的定型;所述充气胶囊,用于提供轮胎硫化所需的内压;所述支撑台,用于支撑加压模具,其下方有放置气门嘴的开孔;支撑台的下方设有气动卡盘,用来夹紧支撑台;所述转台,设有花键凸起,与炉腔下表面的花键凹槽相匹配,炉腔随转台旋转,将微波辐射到轮胎的各个部位,提高轮胎受热均匀性;所述充气轴上部有充气孔,外部嵌套充气胶囊,下部有气门嘴;所述气门嘴,位于充气轴的下部,穿过支撑台的开孔斜插入充气轴内,外部与制气设备相连。
进一步的,所述圆柱形炉腔,为微波硫化的容器,为不锈钢材料,除在其上方设有出气窗、底端有充气轴和支撑台外,其余部分均封闭。其上方设置有热继电器,上壁为炉门,炉门内壁、炉腔下壁以及侧壁上连接有磁控管、功率放大器及喇叭形波导,波导口紧贴加压模具。轮胎、加压模具、定型模具及充气胶囊在其内部。炉腔下表面有花键凹槽,与转台上的花键凸起相配合。
所述炉门,为炉腔上壁,便于取放轮胎加压和定型模具,其中部的联锁微动开关可防止未关闭炉门的情况下磁控管工作,保证操作的安全性。
所述出气窗,为窗栅形,其外侧配置的热继电器通过感应出气窗处的散热温度来监控炉腔内的工作温度,当温度超过150℃时,自动切断输入电路。
所述磁控管,一侧连接在炉门内壁、炉腔下壁和侧壁上,另一侧连接功率放大器和空心喇叭形金属波导,波导口紧贴加压模具,每个位置均有三个磁控管并排分布。磁控管产生2450MHz的微波经功率放大器,使功率迅速增大至5kW至10kW,再经喇叭形波导透过模具直接辐射在轮胎上,根据轮胎各部位所需能量的不同改变功率的大小,提供轮胎各部位所需的能量。
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