[发明专利]一种电动车制动能量回收控制系统在审
| 申请号： | 201410741718.6 | 申请日： | 2014-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN105730250A | 公开（公告）日： | 2016-07-06 |
| 发明（设计）人： | 王志军;汪奎 | 申请（专利权）人： | 西安联控电气有限责任公司 |
| 主分类号： | B60L7/20 | 分类号： | B60L7/20 |
| 代理公司： | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人： | 李子安 |
| 地址： | 710075 陕西省西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 制动 能量 回收 控制系统 | ||
1.一种电动车制动能量回收控制系统，其特征在于：包括用于检测电动车的制动压力的制动压力传感器(1)、用于采集电动车速度的车速传感器(2)、用于对制动压力传感器(1)和车速传感器(2)输出的信号进行滤波处理的滤波器(3)、用于对所述滤波器(3)输出的信号进行放大处理的放大器(4)、用于将所述放大器(4)输出的信号转换为数字信号的模数转换器(5)、用于接收所述模数转换器(5)输出的信号并判断车轮是否处于制动状态的单片机(6)，所述制动压力传感器(1)和车速传感器(2)均与所述滤波器(3)的输入端相接，所述滤波器(3)的输出端与所述放大器(4)的输入端相接，所述放大器(4)的输出端与所述模数转换器(5)的输入端相接，所述模数转换器(5)的输出端与所述单片机(6)的输入端相接，所述单片机(6)的输出端接有用于使电动机与车轮传动轴连接或断开的动力切换机构(7)，所述单片机(6)的输出端接有用于使发电机(9)与车轮传动轴连接或断开的发电切换机构(8)，所述发电机(9)接有充电控制器(10)，所述充电控制器(10)接有蓄电池(11)。
2.根据权利要求1所述的一种电动车制动能量回收控制系统，其特征在于：所述单片机(6)的输入端接有看门狗电路(12)。
3.根据权利要求1所述的一种电动车制动能量回收控制系统，其特征在于：所述单片机(6)的输入端接有用于对单片机(6)的配置参数进行设置的按键模块(13)。
4.根据权利要求1所述的一种电动车制动能量回收控制系统，其特征在于：所述单片机(6)的输出端接有用于显示发电机(9)是否处于工作状态的指示灯(14)。
5.根据权利要求4所述的一种电动车制动能量回收控制系统，其特征在于：所述指示灯(14)为LED灯。
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