[发明专利]一种基于空气动力学的车辆制动辅助装置

权利要求书

1.一种基于空气动力学的车辆制动辅助装置，其特征在于：所述装置包括，ECU、至少两连杆机构、一固定轴、一前扰流板、一后扰流板、至少两步进电机、至少三液压缸，一车速传感器、一用于采集轮胎转角的转角传感器、至少两用于采集步进电机转动角度的位置传感器和至少三用于采集液压缸升起高度的压力传感器；

其连接方式为：所述车速传感器、转角传感器、位置传感器和压力传感器均与所述ECU的输入端相连，各所述步进电机和各所述液压缸均与所述ECU的输出端相连，各所述连杆机构一端分别对应与一所述步进电机的输出轴连接，另一端与所述前扰流板后侧传动连接，所述前扰流板能绕着所述固定轴转动，且所述固定轴设于所述前扰流板前侧，各所述液压缸的活塞杆均与所述后扰流板连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于空气动力学的车辆制动辅助装置，其特征在于：所述车速传感器置于发动机的飞轮盘上，所述转角传感器置于方向盘一侧。

3.根据权利要求1所述的一种基于空气动力学的车辆制动辅助装置，其特征在于：所述前扰流板设于车身前部，且作为引擎盖的一部分与引擎盖拼接为一体，所述固定轴两端固定在发动机舱前端，各所述步进电机与各所述连杆机构均位于发动机舱内。

4.根据权利要求1或3所述的一种基于空气动力学的车辆制动辅助装置，其特征在于：在各所述步进电机的输出轴上均安装一齿轮盘，且各所述步进电机上均设置一所述位置传感器，所述步进电机与所述位置传感器一一对应设置。

5.根据权利要求1所述的一种基于空气动力学的车辆制动辅助装置，其特征在于：所述后扰流板设于车身后部，且作为后备箱盖的一部分与后备箱盖拼接为一体，各所述液压缸位于后备箱内。

6.根据权利要求1或5所述的一种基于空气动力学的车辆制动辅助装置，其特征在于：各所述压力传感器分别置于一所述液压缸一侧，所述压力传感器和所述液压缸一一对应设置。

7.根据权利要求1所述的一种基于空气动力学的车辆制动辅助装置，其特征在于：所述前扰流板与所述后扰流板均是能弯曲的柔性扰流板。

8.根据权利要求1所述的一种基于空气动力学的车辆制动辅助装置，其特征在于：所述装置还包括一用于采集汽车载人重量的重量传感器和一风速传感器，所述重量传感器和风速传感器均与所述ECU的输入端相连。