[发明专利]曲轴角控制方法及其系统

权利要求书

1.一种曲轴角控制方法，其特征在于，应用于一引擎中，包括：

取得熄火信号，并依据该引擎的齿讯信号及上死点判断信号取得该引擎的曲轴的上死点及下死点；

判断该引擎的引擎转速是否低于一特定值，若是，则在该齿讯信号中的缺齿信号的结束点将该引擎的发电机设定成驱动模式；以及

依据该上死点判断信号判断该曲轴达到该上死点时，将该发电机设定成待机模式，并在该曲轴进一步达到该下死点时，将该发电机设定成吸住模式，以固定该曲轴位置。

2.如权利要求1所述的曲轴角控制方法，其特征在于，该上死点判断信号为凸轮信号、控制器局域网络信号、曲轴角速度变化信号、歧管绝对压力传感器信号或点火电流感测信号。

3.如权利要求2所述的曲轴角控制方法，其特征在于，该引擎的曲轴的上死点及下死点的侦测方式，是将该引擎的机械角转换成该发电机的电气角后，并依据该凸轮信号上的脉波信号确认该上死点的位置，以依据该电气角控制该引擎的曲轴位置。

4.如权利要求3所述的曲轴角控制方法，其特征在于，该发电机的电气角由该发电机的三相霍尔信号所计算出。

5.如权利要求1所述的曲轴角控制方法，其特征在于，取得该熄火信号时，更包括将该引擎的发电机设定成待机模式的步骤。

6.如权利要求1所述的曲轴角控制方法，其特征在于，该上死点是指压缩行程与动力行程之间的上死点。

7.如权利要求1所述的曲轴角控制方法，其特征在于，该下死点是指动力行程与排气行程之间的下死点。

8.如权利要求1所述的曲轴角控制方法，其特征在于，该引擎与该发电机为同轴。

9.如权利要求1所述的曲轴角控制方法，其特征在于，将该引擎的发电机设定成驱动模式后，由该发电机提供一电流以驱动该曲轴达到或越过该上死点。

10.如权利要求9所述的曲轴角控制方法，其特征在于，该特定值为依据该曲轴能达到或越过该上死点的扭力及该引擎转速从该特定值到零之间所剩余的惯量来加以决定。

11.如权利要求1所述的曲轴角控制方法，其特征在于，该发电机的待机模式是指该发电机不驱动亦不发电的模式。

12.如权利要求1所述的曲轴角控制方法，其特征在于，该发电机的吸住模式是指改变脉波宽度调变的三相霍尔信号顺序而使该发电机的磁场短暂交错的模式。

13.如权利要求1所述的曲轴角控制方法，其特征在于，在将该发电机设定成吸住模式后，更包括下列步骤：判断该发电机在吸住模式中固定该曲轴位置的秒数是否高于一特定秒数，若是高于特定秒数时，将该发电机设定成待机模式。

14.一种曲轴角控制系统，其特征在于，包括：

引擎，用于提供齿讯信号及上死点判断信号；

发电机，用于提供三相霍尔信号；

整车控制器，用于提供熄火信号；以及

驱动控制器，其连接该引擎、该发电机及该整车控制器，该驱动控制器包括：

脉波宽度调变单元；

功率信号闸，用于控制该脉波宽度调变单元的作动，以控制电池的电流输出；及

计算单元，接收该熄火信号、该上死点判断信号、该齿讯信号及该三相霍尔信号，并依据该齿讯信号及该上死点判断信号取得该引擎的曲轴的上死点及下死点，且在该曲轴达到该上死点时关闭该功率信号闸，在该曲轴进一步达到该下死点时，启动该功率信号闸并令该脉波宽度调变单元改变该三相霍尔信号顺序，以固定该曲轴位置。

15.如权利要求14所述的曲轴角控制系统，其特征在于，该上死点判断信号为凸轮信号、控制器局域网络信号、曲轴角速度变化信号、歧管绝对压力传感器信号或点火电流感测信号。

16.如权利要求14所述的曲轴角控制系统，其特征在于，该计算单元在该引擎的引擎转速低于一特定值时，在该齿讯信号中的缺齿信号的结束点开启该功率信号闸，以使该电池输出电流至该发电机以驱动该引擎的曲轴达到或越过该上死点。

17.如权利要求16所述的曲轴角控制系统，其特征在于，该特定值为依据该曲轴能达到或越过该上死点的扭力及该引擎转速从该特定值到零之间所剩余的惯量来加以决定。