[发明专利]一种卧式油气分离罐在审
申请号: | 201410743944.8 | 申请日: | 2014-12-09 |
公开(公告)号: | CN105736314A | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
发明(设计)人: | 李占平;李占国 | 申请(专利权)人: | 天津市尚达科技有限公司 |
主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301800 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卧式 油气分离 | ||
技术领域
本发明涉及空压机油气分离技术领域,尤其涉及一种卧式油气分离罐。
背景技术
现代工厂大量的使用压缩空气作为动力,进行各种各样的生产活动。压缩空气为清洁的绿色能源。产生压缩空气的双螺杆空气压缩机,在正常工作中其油气分离罐内部的润滑油被分离回收重新进入内部循环。油气分离罐的主要作用是储存润滑油和进行油气粗分离,油气混合物经油气分离罐分离,以达到压缩空气中润滑油残留量尽可能低,空压机润滑油消耗量尽可能少的目的。
发明内容
本发明针对现有技术的上述不足,提供一种分离效果好、压缩空气的含油量低,空压机耗油量小且成本低的油气分离系统用油气分离罐。
为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:一种卧式油气分离罐,包括罐体,罐体右端设置有椭圆封头;罐体左端焊接有法兰,法兰外侧用螺栓固定有法兰盖,法兰与法兰盖之间有O形圈密封;所述的罐体内部中间固设有一级滤网,一级滤网上方安装有两个挡板,在一级滤网的下方,相对应右侧挡板的下方也固有一个挡板;所述一级滤网上方安装的每个挡板上固设有2个弯头,且弯头出口在水平面上相背;所述的罐体内部左端靠近出气口处,倾斜固设有二级滤网。
所述罐体右端底部焊有排污口;所述的罐体右端上方焊接进气口,罐体左端上方焊接出气口;所述的罐体右端上方焊接注油口;所述的罐体中部上方的前后两侧分别焊接有出油口,安全阀口;所述的罐体中部的前侧上下分别各有1个油位计口;所述的罐体下部焊接有两个支架。
所述的椭圆封头上部后侧焊接有测压口,前侧焊接有注油口。
本发明采用多次过滤,使压缩空气中润滑油残留量尽可能低,空压机润滑油消耗量尽可能少。
附图说明
图1卧式油气分离罐内部机构示意图
图2卧式油气分离罐俯视图
图3卧式油气分离罐左视图
图4卧式油气分离罐左视图(内部剖视)
1.法兰盖2.出气口3.罐体4.弯头5.进气口6.测压口7.螺栓8.O形圈9.法兰10.二级滤网11.支架12.一级滤网13挡板14.排污口15.椭圆形封头16.安全阀口17.注油口18出油口19.油位计口。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步说明:
一种卧式油气分离罐,包括罐体3,罐体3右端设置有椭圆封头15;罐体3左端焊接有法兰9,法兰9外侧用螺栓固定有法兰盖1,法兰9与法兰盖1之间有O形圈8密封;所述的罐体3内部中间固设有一级滤网12,一级滤网12上方安装有两个挡板13,在一级滤网12的下方,相对应右侧挡板13的下方也固有一个挡板13;所述一级滤网12上方安装的每个挡板13上固设有2个弯头4,且弯头4出口在水平面上相背;所述的罐体3内部左端靠近出气口处,倾斜固设有二级滤网10。
所述罐体3右端底部焊有排污口14;所述的罐体3右端上方焊接进气口5,罐体3左端上方焊接出气口2;所述的罐体3右端上方焊接注油口17;所述的罐体3中部上方的前后两侧分别焊接有出油口18和安全阀口16;所述的罐体3中部的前侧上下分别各有1个油位计口19;所述的罐体3下部焊接有两个支架11。
所述的椭圆形封头15上部后侧焊接有测压口6,前侧焊接有注油口17;
油气混合物通过进气口5,喷在椭圆形封头15的内部,大直径油滴附着在椭圆形封头15的内部,在重力作用下落入罐体3底部;其余的油气通过右侧的两个弯头4进入在一级滤网12与其上部固设的两个挡板13之间空间,在弯头4的作用下喷在罐体3内部的中间位置,同样大直径的油滴附着与罐体3内部,并在重力作用下透过一级滤网12落入罐体3底部;同样剩余的油气进入左侧挡板13与二级滤网10组成的空间,在弯头4的作用下喷在罐体3内部的中间位置,同样大直径的油滴附着与罐体3内部,并在重力作用下透过一级滤网12落入罐体3底部;最后油气通过二级滤网10进入出气口2排出罐外,附着在二级滤网10上的油滴沿二级滤网10的倾斜面落入罐体3底部。
油气混合物经过本发明,经过多次过滤,压缩空气中润滑油残留量尽可能低,空压机润滑油消耗量尽可能少。
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