[发明专利]一种铁路制动阀用压力信号转换装置

权利要求书

1. 一种铁路制动阀用压力信号转换装置，包括阀体（1）和阀盖（2），所述阀体（1）与阀盖（2）连接在一起，其特征在于：在所述阀体（1）下端面设置有控制压力接口（3），在所述阀体（1）侧面设置有输入压力接口（4）和输出压力接口（5）；

在所述阀体（1）内设置有柱塞套（6），在所述柱塞套（6）内设置有柱塞（7），在所述柱塞套（6）外周、柱塞套（6）与阀体（1）内壁之间设置有三个O形密封圈A（8），在所述柱塞套（6）上、相邻两个O形密封圈A（8）之间设置有通气槽A（9）和通气槽B（10），所述通气槽A（9）与输入压力接口（4）连通，所述通气槽B（10）与输出压力接口（5）连通，在所述柱塞（7）外周、柱塞（7）与柱塞套（6）之间设置有环槽（11），在所述柱塞（7）上、环槽（11）上下方分别设置有O形密封圈B（12）；

在所述阀盖（2）内设置有带中心孔（13）的调整螺钉（14）、带通孔（18）的弹簧座（15）以及弹簧（16），所述调整螺钉（14）上端穿过阀盖（2）与锁紧螺母（17）连接，所述调整螺钉（14）下端抵靠在弹簧座（15）上端面，所述弹簧（16）上端抵靠在弹簧座（15）下端面，其下端抵靠在柱塞（7）上端面；

所述柱塞（7）在柱塞套（6）内下极限位时，所述通气槽A（9）和通气槽B（10）断开，此时，所述输出压力接口（5）经通气槽B（10）、柱塞套（6）内部、阀盖（2）内部后由调整螺钉（14）的中心孔（13）与大气连通；所述柱塞（7）在柱塞套（6）内上极限位时，所述输入压力接口（4）通过环槽（11）与输出压力接口（5）连通，此时，所述输出压力接口（5）与大气通路断开，输入压力与输出压力相等。

2. 根据权利要求1所述的铁路制动阀用压力信号转换装置，其特征在于：在所述柱塞套（6）外表面设置有三个胶圈槽，所述三个O形密封圈A（8）分别设置在对应的胶圈槽内，在所述柱塞（7）外表面设置有两个胶圈槽，所述O形密封圈B（12）分别设置在对应的胶圈槽内，所述柱塞（7）在柱塞套（6）内下极限位时，所述环槽（11）上方的O形密封圈B（12）切断输出压力接口（5）与环槽（11）的连通，所述柱塞（7）在柱塞套（6）内上极限位时，所述环槽（11）上方的O形密封圈B（12）切断输出压力接口（5）与大气通路的连通。

3. 根据权利要求1所述的铁路制动阀用压力信号转换装置，其特征在于：在所述阀体（1）内上侧设置有内螺纹，在所述阀盖（2）外表面下侧设置有外螺纹，所述阀体（1）与阀盖（2）螺纹连接。

4. 根据权利要求1、2或3所述的铁路制动阀用压力信号转换装置，其特征在于：所述调整螺钉（14）与阀盖（2）螺纹连接，通过调整调整螺钉（14）的上下位置，可改变弹簧（16）的预紧力。