[发明专利]双动力输出离合器盖总成在审
申请号: | 201410744797.6 | 申请日: | 2014-12-09 |
公开(公告)号: | CN104405787A | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
发明(设计)人: | 丁治涛;陈彦灼;杨兴民;黄海峰;郑乐 | 申请(专利权)人: | 长春一东离合器股份有限公司 |
主分类号: | F16D13/71 | 分类号: | F16D13/71 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 白冬冬 |
地址: | 130103 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力 输出 离合器 总成 | ||
1.一种双动力输出离合器盖总成,其特征在于:在盖总成(1)上安装膜片弹簧(2)的铆钉(3)同时安装有扭转减振器(6),膜片弹簧(2)与盖总成(1)靠近铆钉(3)处和膜片弹簧(2)与扭转减振器(6)靠近铆钉(3)处均安装有支撑环(4);
扭转减振器(6)的结构是:传动盘(601)与从动盘(602)通过铆接工装用传动盘铆钉(603)铆接在一起,组成传动盘与从动盘铆合件,传动盘与从动盘铆合件套在盘毂(606)上,在盘毂(606)上的传动盘与从动盘铆合件两侧分别安装有右减振盘(604)和左减振盘(611),右减振盘(604)和左减振盘(611)通过减振盘铆钉(607)铆接,在传动盘(601)和右减振盘(604)之间靠近减振盘铆钉(607)处安装有摩擦垫圈(605),从动盘(602)与左减振盘(611)之间靠近减振盘铆钉(607)处依次安装有摩擦板(608)和环形弹簧(609);减振弹簧(610)卡紧在右减振盘(604)窗口内,减振弹簧(610)与右减振盘(604)窗口为过盈配合关系。
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