[发明专利]一体化全图形化虚拟仪表式车载信息服务方法及系统

说明书

技术领域

本发明涉及汽车仪表及车载信息服务领域，特别涉及一种一体化全图形化虚拟仪表式车载信息服务系统及方法。

技术背景

经历了一个多世纪的发展历程，汽车行业已成为全国乃至全世界经济中的一个支柱性产业。2009年中国汽车销售总量跃居全球首位，第一次超越美国。其中，中国的汽车保有量也在随之攀升，并在2014年达到1.41亿辆，未来几年依然会保持快速增长的趋势，预计到2020年前后将达到2.5亿辆。这些数据无疑都彰显着汽车领域的强劲发展势头。

与此同时，汽车电子化程度逐年提高，使汽车进入高科技产品的范畴，并被看作是衡量一个国家汽车工业水平的重要标志。我国的汽车电子市场规模发展迅速，从2007年的1200多亿元增长到了2012年的2600多亿元，预计到2015年，将突破4000亿。其中的汽车电子成本占比也在逐年增加，预计2015年会达到40％，相比2000年翻一番。但人们对于电子信息的期望值也在不断增加，原有的车载电子信息系统远不能满足人们日益增长的需求。汽车科技领域正在发生新的技术革命，这些需求也无形之中驱动着汽车产业“改朝换代”的步伐。因此，如何使用电子信息技术、计算机网络技术使得汽车具备电子智能能力，真正的体现数字化、人性化、智能化的一面，更好的为人们服务，已成为当今汽车行业讨论和研究的热点话题。

其中，汽车仪表在整个汽车电子中起着举足轻重的作用，作为与驾驶员进行信息交流的窗口，它的分量不言而喻。传统的汽车仪表是机械式的，典型的仪表指针是借助物理原理实现的，由于其简单实用，被广泛用于大小型汽车上。随着电子科学技术的发展，目前我们最常见的仪表盘大多数是采用数字加模拟形式的,即通过特定传感器获取信号，根据脉冲频率的变化驱动步进电机，从而使指针偏转或者显示数字。如今，汽车仪表除了要行使原始的显示职责外，人们对于它的功能及外观也有了更高的要求，并随着车主的群体的壮大化，多样化，这一要求变的愈演愈烈。正所谓众口难调，传统仪表的“一成不变”性显然无法给所有用户带来智能化的功能体验及完美的视觉冲击。

所以，拥有一款多模式、交互式、全功能的车载仪表及服务的一体化装置，已是大势所趋，取代笨重的、单一的汽车仪表将成为必然。全图形化虚拟仪表及服务系统能够适配于不同车型的样式，符合多种层次产品的定位，真正做到了实用与时尚的完美结合，它的出现将引领汽车仪表到达一个全新的领域，并且必定会在这个汽车时代占有一席之地。

发明内容

为了克服现有技术的不足，提出一款基于Android系统的，集全图形化虚拟仪表显示、车辆信息服务等多功能于一体的智能车载系统，为车主提供一种舒适、安逸、安全的驾驶环境和多功能、全方位的驾车服务，为此，本发明采取的技术方案是，一体化全图形化虚拟仪表式车载信息服务系统，包括嵌入式ARM处理器，CAN通讯装置、信息采集装置、3G/4G模块、蓝牙模块、北斗/GPS模块、WIFI模块、多媒体装置、摄像头装置、LCD触摸屏；3G/4G无线通信模块与嵌入式ARM处理器采用MiniPci接口连接，用于根据CPU的指令，向外部互联网请求数据交互，发送远程的报警信息，以及进行远程的信息交互；北斗/GPS模块通过RS232接口与嵌入式ARM处理器进行数据交互；多媒体装置包括专用录音控制芯片、存储器件、MIC，其作用是预存语音导航音频，当进行导航时被调用并通过MIC发出导航语音；CAN通讯装置由控制器、收发器构成，负责车辆状态数据的传输，将来自信息采集装置的完整的车辆行驶状态信息通过嵌入式ARM处理器发送给LCD触摸屏，并以图形化虚拟仪表方式进行显示；蓝牙模块、3G/4G无线通信模块和WIFI模块分别通过嵌入式ARM处理器和LCD触摸屏实现车载网络通讯。

蓝牙模块通过蓝牙通讯实现嵌入式ARM处理器与包括手机的蓝牙设备之间的文件传输与共享；嵌入式ARM处理器通过蓝牙HCI指令和AT指令对蓝牙模块进行操作，通过嵌入式ARM处理器、LCD触摸屏实现电话的接听，或者通过位于方向盘上的快捷键实现电话的接听；蓝牙模块的语音信号输出接到蓝牙耳机上，车主在行车过程中可以方便的实现语音通话功能。