[发明专利]一种飞行器多母线可靠转电断电电路有效
申请号: | 201410746268.X | 申请日: | 2014-12-08 |
公开(公告)号: | CN104505929A | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 张翔;杨友超;赵岩;李海伟;赵新国;于海鹏;胡永太 | 申请(专利权)人: | 中国运载火箭技术研究院 |
主分类号: | H02J9/04 | 分类号: | H02J9/04 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心11009 | 代理人: | 臧春喜 |
地址: | 100076北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞行器 母线 可靠 断电 电路 | ||
1.一种飞行器多母线可靠转电断电电路,其特征在于:包括第一继电器、第二继电器、第三继电器、第四继电器、第五继电器和第六继电器;
所述第一继电器包括第一继电器线包J1a和第一继电器常开触点J1a.1,第二继电器包括第二继电器线包J2a和第二继电器常开触点J2a.1,第三继电器包括第三继电器线包J3a和第三继电器常开触点J3a.1,第四继电器包括第四继电器线包JZD2a、第四继电器常开触点JZD2a.1和第四继电器常闭触点JZD2a.2,第五继电器包括第五继电器线包JZD1a、第五继电器第一常开触点JZD1a.1、第五继电器第二常开触点JZD1a.2和第五继电器第三常开触点JZD1a.3,第六继电器包括第六继电器线包JDDa、第六继电器第一常闭触点JDDa.1、第六继电器第二常闭触点JDDa.2、第六继电器第三常闭触点JDDa.3;
第一继电器线包J1a的负端通过第四继电第一继电器常开触点器常闭触点JZD2a.2与B母线电池负端连接,第一继电器线包J1a的正端一方面与第一继电器常开触点J1a.1的一端连接,另一方面与地面电源的正端连接,第一继电器常开触点J1a.1的另一端与+B母线连接,同时通过第四继电器常开触点JZD2a.1与电池正端连接;第四继电器线包JZD2a的正端连接在+B母线上,负端通过第五继电器第一常开触点JZD1a.1与第六继电器第一常闭触点JDDa.1的一端连接,第六继电器第一常闭触点JDDa.1的另一端与-B母线连接,-B母线与地面电源的负端连接;第五继电器线包JZD1a的正端连接在+B母线上,负端用于接收地面发送的转电指令;第六继电器线包JDDa的正端连接在+B母线上,负端用于接收地面发送的断电指令;
第二继电器线包J2a的正端连接在+B母线上,负端依次通过第六继电器第二常闭触点JDDa.2和第五继电器第二常开触点JZD1a.2与-B母线连接;第三继电器线包J3a的正端连接在+B母线上,负端依次通过第六继电器第三常闭触点JDDa.3和第五继电器第三常开触点JZD1a.3与-B母线连接;第二继电器常开触点J2a.1安装在+D母线上,第三继电器常开触点J3a.1安装在+H母线上;
所述B母线为仪器电母线,D母线为舵机电母线,H母线为火工品电母线。
2.根据权利要求1所述的一种飞行器多母线可靠转电断电电路,其特征在于:所述第一继电器线包J1a、第二继电器线包J2a、第三继电器线包J3a、第四继电器线包JZD2a、第五继电器线包JZD1a和第六继电器线包JDDa上均并联有两个串联连接的二极管,所述串联连接的二极管的正极与对应继电器线包的负端连接,串联连接的二极管的负极与对应继电器线包的正端连接。
3.根据权利要求1所述的一种飞行器多母线可靠转电断电电路,其特征在于:还包括第七继电器、第八继电器、第九继电器、第十继电器、第十一继电器和第十二继电器,分别为第一继电器、第二继电器、第三继电器、第四继电器、第五继电器和第六继电器的备份;
所述第七继电器包括第七继电器线包J1b和第七继电器常开触点J1b.1,第八继电器包括第八继电器线包J2b和第八继电器常开触点J2b.1,第九继电器包括第九继电器线包J3b和第九继电器常开触点J3b.1,第十继电器包括第十继电器线包JZD2b、第十继电器常开触点JZD2b.1和第十继电器常闭触点JZD2b.2,第十一继电器包括第十一继电器线包JZD1b、第十一继电器第一常开触点JZD1b.1、第十一继电器第二常开触点JZD1b.2和第十一继电器第三常开触点JZD1b.3,第十二继电器包括第十二继电器线包JDDb、第十二继电器第一常闭触点JDDb.1、第十二继电器第二常闭触点JDDb.2、第十二继电器第三常闭触点JDDb.3。
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