[发明专利]一种隧道明挖段的爆破方法有效
申请号: | 201410746367.8 | 申请日: | 2014-12-08 |
公开(公告)号: | CN104457466B | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 葛竞辉;费建勇;张继春;李志刚;李河江;邹新宽;曹诗定;王善贵;石洪超;李军 | 申请(专利权)人: | 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司;乌鲁木齐市市政工程建设处;西南交通大学 |
主分类号: | F42D3/04 | 分类号: | F42D3/04;F42D1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200092 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隧道 爆破 建(构)筑物 邻近 光面爆破技术 工程安全 施工效率 岩体开挖 延迟爆破 应用间隔 振动损伤 分区段 边坡 分层 空孔 浅埋 岩体 装药 分段 开挖 施工 维护 | ||
本发明提供了一种隧道明挖段的爆破方法,将待开挖隧道明挖段内岩体自上至下分别划分为若干台阶分层分区段进行施工,并综合应用间隔装药分段毫秒延迟爆破技术和具有导向空孔的轮廓光面爆破技术,可防止隧道浅埋段爆破过程中邻近既有建(构)筑物因过大的振动而发生振动损伤破坏,又可增大隧道明挖段岩体开挖施工效率,同时降低对邻近建(构)筑物和临时边坡的加固和维护费用,确保工程安全顺利实施。
技术领域
本发明涉及到一种用于隧道明挖段爆破方法,特别涉及一种用于近接既有建(构)筑物的隧道明挖段开挖施工的减震爆破方法。
背景技术
一般山岭隧道进出口段,由于该区域埋深较浅,无论是从施工安全还是经济等因素考虑,常要求采用明挖法进行隧道施工。在隧道明挖段爆破开挖过程中,邻近明挖段的既有建(构)筑物因受到巨大的开挖爆破地震作用易产生损伤甚至破坏,尤其是当开挖所形成的临时边坡自身稳定性较差时易出现边坡岩体的崩塌或滑坡,其邻近建(构)筑物就会发生倾斜倒塌危险。这不仅可能导致新建隧道施工工期滞后及工程费用大幅增加,而且还威胁到邻近建(构)筑物的人员生命和财产安全。
发明内容
本发明的目的在于提供一种隧道明挖段的爆破方法,通过分层分区进行施工爆破,可以有效降低爆破所产生的地震效应,从而降低以至消除爆破地震对邻近建(构)筑物及临时边坡稳定性的负面影响。
为解决上述技术问题,本发明提供一种隧道明挖段的爆破方法,包括如下步骤:
步骤一:确定明挖隧道开挖区域及开挖边界;
步骤二:将所述开挖区域划分为至少两个台阶;
步骤三:将每个所述台阶沿隧道纵向划分为至少两个开挖区段;
步骤四:在第一层所述台阶的某个所述开挖区段内布置爆破孔并进行爆破,清渣后暴露出下一层所述开挖区段的临空自由面或开挖边界;
步骤五:在暴露出的临空自由面的所述开挖区段内布置爆破孔并进行爆破,清渣后并暴露出再下一层所述开挖区段的临空自由面或开挖边界;
步骤六:由上而下重复所述步骤四和所述步骤五,直至暴露出所有开挖边界。
可选的,所述台阶的高度H为2m~3m,所述开挖区段的长度为10m~12m,不同所述台阶的所述开挖区段之间的安全距离L大于5m。
可选的,在所述开挖区段内布置爆破孔并进行爆破包括:
将所述开挖区段划分为开挖部区和开挖边界部;
在所述开挖部区布置多个主爆破孔,在所述开挖边界部布置多个光面爆破孔和导向空孔;
在所述主爆破孔内进行间隔装药,在所述光面爆破孔内进行连续装药;
对各所述主爆破孔和所述光面爆破孔进行同次分段延迟起爆,起爆顺序为所述主爆破孔分排由内至外孔间微差起爆,最后起爆所述光面爆破孔。
本发明所提供的隧道明挖段的爆破方法,采用进行分层分区施工,并综合应用间隔装药分段毫秒延迟爆破技术和具有导向空孔的轮廓光面爆破技术,可以将一次巨大爆破成功分解为多次小的爆破,从而有效降低了隧道浅埋段的巨大爆破对邻近既有建(构)筑物振动损伤破坏,降低对邻近建(构)筑物和临时边坡的加固和维护费用,同时又增大隧道明挖段岩体开挖施工效率,确保工程安全顺利实施。
附图说明
图1为本发明一实施例的隧道明挖段的爆破方法中步骤二和步骤三中对爆破开挖区的各层各区段划分的纵剖面;
图2为本发明一实施例的隧道明挖段的爆破方法中在任一开挖区段内的各炮孔的平面布置图;
图3为本发明一实施例的隧道明挖段的爆破方法中在任一开挖区段内的各炮孔的剖面布置图;
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