[发明专利]一种电池管理单元的地址标定方法及装置有效
申请号: | 201410746963.6 | 申请日: | 2014-12-08 |
公开(公告)号: | CN104505877A | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 宋开通;高楠 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司11138 | 代理人: | 江崇玉 |
地址: | 241006安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 管理 单元 地址 标定 方法 装置 | ||
技术领域
本发明涉及电动汽车领域,特别涉及一种电池管理单元的地址标定方法及装置。
背景技术
目前很多电动汽车采用分布式电池管理系统,分布式电池管理系统中包括多个电池管理单元和一个主机,每个电池管理单元都与该主机相连,每个电池管理单元对应一个电池组,该电池管理单元用于对该电池管理单元对应的电池组进行管理。
其中,每个电池管理单元都有一个地址,该电池管理单元的地址是生成厂商在生成该电池管理单元时设置在该电池管理单元中,在生产电动汽车时将多个电池管理单元和一个主机安装在电动汽车中,且布置每个电池管理单元与该主机相连。电池管理单元的地址实质是一种编号,例如,可以为0至9的编号,如此在生产电池管理单元时,一个地址可以对应多个电池管理单元,而每个电池管理单元在外观都相同,如此在往电动汽车安装电池管理单元时,很容易将相同地址的多个电池管理单元安装在电动汽车中,导致主机无法区分,以至于电池管理系统无法正常工作。
发明内容
为了保障电池管理系统正常工作,本发明提供了一种电池管理单元的地址标定方法及装置。所述技术方案如下:
一种电池管理单元的地址标定方法,在分布式电池管理系统中用于对电池管理单元的地址进行标定,所述方法包括:
第一电池管理单元接收主机发送的方波信号或第二电池管理单元发送的方波信号,所述第一电池管理单元为电动汽车中的任一电池管理单元,所述第二电池管理单元与所述第一电池管理单元相连;
所述第一电池管理单元对所述方波信号进行解析,得到所述方波信号的占空比;
所述第一电池管理单元根据所述方波信号的占空比设置所述第一电池管理单元的地址,所述地址用于在所述分布式电池管理系统中唯一标识所述第一电池管理单元。
所述根据所述方波信号的占空比设置所述第一电池管理单元的地址,包括:
确定所述方波信号的占空比所在的占空比范围;
根据所述占空比范围,从已存储的占空比范围与电池管理单元的地址的对应的关系中获取所述第一电池管理单元的地址;
将所述第一电池管理单元的地址存储在所述第一电池管理单元的存储单元中,以实现设置所述第一电池管理单元的地址。
所述第一电池管理单元根据所述方波信号的占空比设置所述第一电池管理单元的地址之后,还包括:
如果还存在未标定的电池管理单元,则根据所述第一电池管理单元的地址确定第三电池管理单元的地址,所述第三电池管理单元与所述第一电池管理单元相邻且与所述第二电池管理单元不同;
获取所述第三电池管理单元的地址对应的占空比;
将所述方波信号的占空比调节为所述获取的占空比,向所述第三电池管理单元发送所述调节后的方波信号。
所述根据所述方波信号的占空比设置所述第一电池管理单元的地址之前,还包括:
获取所述电动汽车中包括的电池管理单元的数目,根据所述电池管理单元的数目划分占空比范围;
设置划分的每个占空比范围对应的电池管理单元的地址;
将所述每个占空比范围与所述每个占空比范围对应的电池管理单元的地址存储在占空比范围与电池管理单元的地址的对应关系中。
一种电池管理单元的地址标定装置,在分布式电池管理系统中用于对电池管理单元的地址进行标定,所述装置包括:
接收模块,用于接收主机发送的方波信号或与第一电池管理单元相连的第二电池管理单元发送的方波信号,所述第一电池管理单元为电动汽车中的任一电池管理单元;
解析模块,用于对所述方波信号进行解析,得到所述方波信号的占空比;
设置模块,用于根据所述方波信号的占空比设置所述第一电池管理单元的地址,所述地址用于在所述分布式电池管理系统中唯一标识所述第一电池管理单元。
所述设置模块包括:
确定单元,用于确定所述方波信号的占空比所在的占空比范围;
获取单元,用于根据所述占空比范围,从已存储的占空比范围与电池管理单元的地址的对应的关系中获取所述第一电池管理单元的地址;
存储单元,用于将所述第一电池管理单元的地址存储在所述第一电池管理单元的存储单元中,以实现设置所述第一电池管理单元的地址。
所述装置还包括:
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