[发明专利]压缩式闸调器组装工作台

说明书

技术领域

 本发明涉及一种机械领域，具体的说是一种压缩式闸调器组装工作台。

背景技术

压缩式闸调器为单元制动装置的关键部件，而单元制动装置为铁路货车大轴重转向架使用，大轴重转向架用于80t级铁路货车，现国产的铁路货车向大轴重的方向发展，因此，将来压缩式闸调器的使用将十分广泛。压缩式闸调器（简称闸调器）主要是主弹簧与控制弹簧之间的弹簧压力差带动调整螺母动作，达到调整作用。闸调器在组装时需要将主弹簧和控制弹簧进行压缩，弹簧压缩后保持住再进行各件的组装。

目前压缩式闸调器的组装采用C6163车床组装，用φ320mm三爪夹盘夹紧闸调器的外圆，用尾座进行主弹簧和控制弹簧压缩，这样达到组装的目的。但是在组装过程中需多人配合，生产效率低；车床三爪夹盘装夹工件费时费力；车床尾座机构较笨重，组装过程中需要不断的调整尾座，影响生产效率。

发明内容

为了克服现有的压缩式闸调器组装时装夹费时费力、需多人配合、需不断调整车床尾座、生产效率低的不足，本发明提供一种压缩式闸调器组装工作台，采用该压缩式闸调器组装工作台组装压缩式闸调器可提高劳动效率、降低劳动强度，节省组装所用的空间。

本发明的技术方案是：一种压缩式闸调器组装工作台，包括支架，支架上固定有夹紧装置及压缩装置，所述的夹紧装置及压缩装置分别由夹紧装置固定架及压缩装置固定架固定在支架上，所述的夹紧装置固定架上固定有回转外套，回转外套内部通过回转轴承固定有回转内套，所述回转内套的右端面连接有两个可径向相对移动的夹紧块，且两个夹紧块之间由夹紧螺柱连接；

所述的压缩装置固定架上固定有水平的固定外套，固定外套内部滑动连接有活动内套，活动内套左端固定有顶杆，活动内套内部螺纹连接有螺杆，螺杆右端固定有手轮。

所述的固定外套右端固定有锁紧装置，锁紧装置与手轮之间通过棘轮连接。

所述的活动内套外壁上轴向开有长槽，且长槽左端与活动内套左端面之间不相通，所述的固定外套侧壁上固定有螺钉，且螺钉的端部位于长槽内。

所述的顶杆的外部设有辅助套。

所述的两个夹紧块通过螺钉连接在回转内套上，螺钉对应的回转内套上的螺钉孔为竖直方向的长圆孔。

本发明具有如下有益效果：由于采取上述方案，通过夹紧装置将闸调器固定，并且可以回转从而调整闸调器位置，由压缩装置的顶杆对弹簧进行压缩，并且保持压力，从而将闸调器组装。该工作台占地面积小，节省了组装的空间，由原来的6 m²降到3 m²；提高劳动效率，由原来的组装40套/3人/天提高到60套/2人/天，并且夹紧、压缩方便，降低了劳动强度。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是沿图1中B-B的剖视图。

图中1-夹紧螺柱，2-夹紧块，3-夹紧装置固定架，4-回转轴承，5-回转外套，6-回转内套，7-闸调器，8-弹簧，9-辅助套，10-顶杆，11-活动内套，12-固定外套，13-螺杆，14-压缩装置固定架，15-锁紧装置，16-手轮，17-支架，18-长槽，19-螺钉。   

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明：

由图1、图2所示，一种压缩式闸调器组装工作台，包括支架17，支架17上分别固定有夹紧装置及压缩装置，所述的夹紧装置及压缩装置分别由夹紧装置固定架3及压缩装置固定架14固定在支架17上部。所述的夹紧装置固定架3上固定有回转外套5，回转外套5内部通过回转轴承4固定有回转内套6，使得回转内套6可以转动。所述回转内套6的右端面连接有两个可径向相对移动的夹紧块2，两个夹紧块2通过螺钉连接在回转内套6上，并且螺钉对应的回转内套6上的螺钉孔为竖直方向的长圆孔，这使得夹紧块2可在竖直方向上移动。两个夹紧块2之间由夹紧螺柱1连接，并且夹紧螺柱1两端的螺纹旋向相反，这样转动夹紧螺柱1就可以使两个夹紧块2相对或相反运动。工作时闸调器7置于两个夹紧块2之间，可以由夹紧块2夹紧，并且通过回转内套6的转动实现自定心。