[发明专利]海洋平台组块海上双船整体迁移的方法有效
申请号: | 201410747690.7 | 申请日: | 2014-12-09 |
公开(公告)号: | CN104527940A | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 蔡元浪;董宝辉;张广磊;杨小龙;卢华;刘波;毛程亮;宋安科 | 申请(专利权)人: | 中国海洋石油总公司;海洋石油工程股份有限公司 |
主分类号: | B63B35/44 | 分类号: | B63B35/44 |
代理公司: | 天津三元专利商标代理有限责任公司 12203 | 代理人: | 高凤荣 |
地址: | 100010 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 海洋 平台 海上 整体 迁移 方法 | ||
1.一种海洋平台组块海上双船整体迁移的方法,其特征在于:采用以下施工步骤:
第一步:组块迁移的准备工作:
在两艘普通拖船上分别安装起重支撑结构,然后,在被拆除的组块上安装组块插尖结构,同时,在一拖运驳船上安装拖运支撑结构,在新建的导管架上安装插尖式对接结构;
第二步:通过切割机切割导管架与组块的连接,然后,在导管架与组块的分隔处安装一组块分离装置;
第三步:通过系泊系统和拖轮的调整,将两艘普通拖船分别靠近导管架的两侧,然后,对两艘普通拖船的位置进行校准后,就位;
第四步:对两艘普通拖船进行调载,完成起重支撑结构和组块插尖结构的对接;
第五步:,继续对两艘普通拖船进行调载,将组块的重量从导管架上转移到位于两艘普通拖船1的起重支撑结构6上,并利用起重支撑结构中的千斤顶对组块的重量进行再分配,并保持组块的水平;
第六步:当导管架和组块分离间隙满足施工要求时,对两艘普通拖船进行退船;
第七步:利用系泊系统和拖轮对两艘普通拖船继续进行调载,完成对两
艘普通拖船和拖运驳船的位置校准;
第八步:对拖运驳船进行调载,完成组块腿和拖运支撑结构对接;
第九步:对拖运驳船继续进行调载,将组块重量从两艘普通拖船转移到拖运驳船上;
第十步:对拖运驳船继续进行调载,当起重支撑结构和组块插尖结构分离间隙满足施工要求时,两艘普通拖船1离开拖运驳船;
第十一步:拖运驳船拖运组块至待安装组块海域;
第十二步:利用系泊系统和拖轮将两艘普通拖船调整至靠近拖运驳船,完成两艘普通拖船和拖运驳船的位置校准;
第十三步:对拖运驳船继续进行调载,完成组块腿和两艘普通拖船上的起重支撑结构对接;
第十四步:对拖运驳船继续进行调载,将组块重量从拖运驳船转移至两艘普通拖船的起重支撑结构上,并利用起重支撑结构对组块进行重量再分配,并保持组块水平;
第十五步:对拖运驳船继续进行调载,当组块腿和拖运驳船的拖运支撑结构分离间隙满足施工要求时,移动两艘普通拖船位置;
第十六步:利用系泊系统和拖轮将两艘普通拖船调整靠近新建导管架,并完成两艘普通拖船和新建导管架的位置校准;
第十七步:对两艘普通拖船进行调载,完成对设在组块腿和新建导管架上插尖式对接结构的对接;
第十八步:继续对两艘普通拖船进行调载,将组块重量从两艘普通拖船转移至新建导管架上;
第十九步:继续进行两艘普通拖船进行调载,当组块插尖和起重支撑结构分离间隙满足施工要求时,两艘普通拖船开始退船,至此,整个组块拆除和安装完毕。
2.根据权利要求1所述的海洋平台组块海上双船整体迁移的方法,其特征在于:所述起重支撑结构设有:一支撑框架、安装在支撑框架内的千斤顶、依次安装在千斤顶上的橡胶垫、接收器。
3.根据权利要求1所述的海洋平台组块海上双船整体迁移的方法,其特征在于:所述插尖式对接结构包括:安装在新建导管架上的加强筋板、依次安装在加强筋板上的橡胶垫、锥形插尖。
4.根据权利要求1所述的海洋平台组块海上双船整体迁移的方法,其特征在于:所述组块分离装置为沙箱式。
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