[发明专利]用于制冷压缩机的活塞装置

说明书

技术领域

本发明涉及用于制冷压缩机的活塞装置，该活塞装置具有活塞顶和活塞裙，该活塞裙包围在其中布置了具有油路的安装装置的内部空间，其中活塞裙具有外部侧面，在外部侧面中形成了连接到该油路的润滑油槽。

背景技术

例如从DE10356396B4已知这样的活塞装置。在所述文档中，安装器件具有球窝关节，该球窝关节具有通过被布置在活塞顶的内侧上的加强元件中的附着元件来紧固的球。附着元件被焊接到活塞裙的内侧，或通过其他热方法来连接。

以这样的设计可发生活塞的变形。活塞的形状偏离圆柱形状，泄漏发生在在活塞和汽缸之间的间隙中，在制冷压缩机的工作期间在该汽缸内引导活塞。这样的泄漏降低了压缩机的效率并且导致增大的磨损。

发明内容

本发明基于使得能够获得能够实现良好效率的活塞装置的目的。

该目的是利用在本文开始指定的类型的活塞装置来实现的，其中安装装置具有弹性密封元件，弹性密封元件从内侧抵靠活塞裙并且对油路进行划界。

因此在活塞裙的圆周表面上的润滑油槽继续连接到油路。然而，该油路不再由刚性元件划界而是由弹性密封元件划界。尽管弹性密封元件使得可获得足够的用于油路的密封，但是其实质上没有施加可能导致活塞裙变形的力给活塞裙。此外，不再必须将活塞裙焊接到安装装置的部件或以某一其它方式热连接该活塞裙，结果是甚至活塞装置的制造也不必承受活塞裙的形变的风险。一旦已将活塞裙制造为具有期望的圆柱形状，则可维持该形状，这在制冷压缩机的工作期间引起提高的效果。此外，可将磨损保持为低。

润滑油槽优选经由第一开口装置并且经由第二开口装置连接到内部空间，其中第一开口装置和第二开口装置在轴向方向相互偏移，并且密封元件在第一开口装置和第二开口装置之间抵靠活塞裙。然后密封元件将进入到润滑油槽内的油的入流与到润滑油槽之外的油的回流分离开，结果是可容易维持经由润滑油槽的油流。

在该情况中，优选的是，第一开口装置和第二开口装置分别具有多个开口，该多个开口被布置为在圆周方向上分布，其中第一开口装置的开口和第二开口装置的开口在圆周方向上相互偏移。因此，如果例如在每个开口装置中存在两个开口并且第一开口装置的开口相对于第二开口装置的开口在圆周方向上偏移90°，则来自油路的油在其可以再次流回到活塞的内部空间内之前仅仅必须流过90°的圆周角。油经由润滑油槽的行程越短，流动阻力就越小，并且将油供给到润滑油槽之内的必需压力就越低。油的压力越低，弹性密封元件抵靠活塞裙的支承力也能够越低。

密封元件和安装装置优选相互闩锁。基本上，对于在密封元件和安装器件之间的连接，在轴向方向上仅一个连接是必需的，因为无论如何在径向方向上通过抵靠活塞裙的内侧的弹性支承来固定密封元件。可凭借闩锁的连接容易地实现这样的连接。

密封元件优选具有抵靠活塞裙并且指向为远离活塞顶的密封唇缘。密封唇缘可以以相对小的力抵靠活塞裙，然而确保足够的密封。然而密封唇缘的大优点是使得活塞装置的装配更加容易。密封元件和安装器件可被预安装在一起，并且然后可将以该方式形成的单元插入活塞内。然后密封唇缘可径向向内变形到一定程度，使得其能够在没有损害的风险的情况下被引导越过活塞裙内侧上的不平坦。在最终的安装位置中，它然后抵靠活塞裙的内侧。

安装装置优选抵靠从活塞顶延伸到内部空间内的三个突起部。这些突起部的高度优选比活塞顶的平坦度和/或安装装置的对应支承面的平坦度所被容许的公差更大。这确保活塞顶在安装装置上的三点支撑。这确保压缩力从活塞顶经由安装器件到达被连接到安装器件的连接杆的最优传输。无论如何，具有三个点的支撑可防止活塞在工作期间的倾斜，结果是可以以高精度维持在工作期间在活塞和汽缸之间的间隙。

安装装置和活塞顶优选包围环形腔，其中安装装置径向支承在活塞顶的外侧上。因此安装装置还宛如形成该腔的圆周壁。作为该腔的结果，可以保持安装装置的质量为低。安装装置在活塞顶的外侧上在径向方向上相对远的支撑允许在工作期间在活塞顶和安装装置之间的力的良好分配。

安装装置和活塞顶优选在以物质上接合的方式相互连接。安装装置和活塞顶可以例如相互焊接或粘合。可经由对活塞顶的再加工容易地去除活塞顶在该连接期间可能出现的变形。该再加工可例如包括磨光。因为平面表面在此必须被磨光，所以在这样的加工上的开支不会太大。

安装装置和活塞顶优选在径向中心的区域中相互连接。作为结果，弹性密封元件的连接可被断开，结果是当产生连接时发生到密封元件的损耗的风险相对是低的。