[发明专利]卡车车斗遮罩启闭的升降纵擒机构

权利要求书

1.一种卡车车斗遮罩启闭的升降纵擒机构，其是应用于一卡车，且所述的卡车设有一车斗及一ㄇ字形的摆臂，所述的摆臂于两侧分别为至少一臂杆，并两所述的臂杆之间形成有一封闭端，且至少两所述的侧臂杆末端分别形成为一自由端，两所述的自由端于所述的车斗下方间固定设有一枢轴，所述的升降纵擒机构设于所述的车斗对称的两侧的底侧位置，且各所述的升降纵擒机构包括：

一遮网扬升装置，所述的遮网扬升装置配置于所述的枢轴远离所述的车头的一侧，它包含：一第一弹性元件，所述的第一弹性元件的一端结合于所述的车斗底侧，另端结合于所述的臂杆，且所述的臂杆于连接所述的遮网扬升装置位置与所述的枢轴间形成有一第一距离；

一遮网下压盖合装置，所述的遮网下压盖合装置配置于所述的车斗，它包含：一第二弹性元件，所述的第二弹性元件的一端结合于所述的车斗底侧；一摆动件，所述的摆动件与所述的第二弹性元件连结，所述的摆动件与所述的第二弹性元件连结位置相对于所述的枢轴中心形成有一第二距离。

2.根据权利要求1所述的卡车车斗遮罩启闭的升降纵擒机构，其特征在于，所述的遮网扬升装置更包含有一第一固定座及一第一微调件，所述的第一固定座固设于所述的车斗且朝所述的枢轴远离所述的车头的一侧方向，而所述的第一微调件能伸缩调整于所述的第一固定座，并所述的第一微调件的一端与所述的第一弹性元件远离所述的枢轴的一端连结。

3.根据权利要求1所述的卡车车斗遮罩启闭的升降纵擒机构，其特征在于，所述的遮网下压盖合装置设于所述的枢轴远离所述的遮网扬升装置的一侧。

4.根据权利要求1所述的卡车车斗遮罩启闭的升降纵擒机构，其特征在于，所述的遮网下压盖合装置更包含一第二固定座及一第二微调件，且所述的第二固定座固设于所述的车斗底侧，所述的第二微调件能伸缩调整于所述的第二固定座，并所述的第二微调件的一端与所述的第二弹性元件结合。

5.根据权利要求4所述的卡车车斗遮罩启闭的升降纵擒机构，其特征在于，所述的第二微调件为一第二螺杆，且所述的第二螺杆螺合于所述的第二固定座。

6.根据权利要求4所述的卡车车斗遮罩启闭的升降纵擒机构，其特征在于，所述的遮网下压盖合装置更包含一第二挠性体连接物，所述的第二挠性体连接物的一端连结于所述的第二弹性元件且远离所述的第二微调件的一端，所述的第二挠性体连接物的另端连结于所述的摆动件。

7.根据权利要求6所述的卡车车斗遮罩启闭的升降纵擒机构，其特征在于，所述的摆动件为一卷动件，且所述的卷动件固设于所述的臂杆的自由端并相邻所述的枢轴，而所述的卷动件于周缘的一部分与所述的第二挠性体连接物固定。

8.根据权利要求1所述的卡车车斗遮罩启闭的升降纵擒机构，其特征在于，所述的摆动件为一卷动件，且所述的卷动件固设于所述的臂杆的自由端并相邻所述的枢轴，而所述的卷动件于周缘的一部分与所述的第二弹性元件固定。

9.根据权利要求7或8所述的卡车车斗遮罩启闭的升降纵擒机构，其特征在于，所述的卷动件为一半圆形齿盘、一圆形齿盘或其他几何形状齿盘。

10.根据权利要求6所述的卡车车斗遮罩启闭的升降纵擒机构，其特征在于，所述的摆动件为一固定件，且所述的固定件与所述的臂杆间形成有一角度，而所述的固定件的一端固定于所述的枢轴或所述的臂杆的自由端，所述的固定件的另端与所述的第二挠性体连接物连结。

11.根据权利要求1所述的卡车车斗遮罩启闭的升降纵擒机构，其特征在于，所述的摆动件为一固定件，且所述的固定件与所述的臂杆间形成有一角度，而所述的固定件的一端固定于所述的枢轴或所述的臂杆的自由端，所述的固定件的另端与所述的第二弹性元件连结。

12.根据权利要求6所述的卡车车斗遮罩启闭的升降纵擒机构，其特征在于，所述的摆动件是为所述的臂杆的自由端延伸出的一延伸部，且所述的延伸部远离所述的枢轴的一端与所述的第二挠性体连接物连结。

13.根据权利要求1所述的卡车车斗遮罩启闭的升降纵擒机构，其特征在于，所述的摆动件是为所述的臂杆的自由端延伸出的一延伸部，且所述的延伸部远离所述的枢轴的一端与所述的第二弹性元件连结。