[发明专利]确定排气后处理系统颗粒过滤器中积累煤烟估计量的方法在审

专利信息
申请号: 201410748592.5 申请日: 2014-12-09
公开(公告)号: CN104775883A 公开(公告)日: 2015-07-15
发明(设计)人: J.李;R.米塔尔 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: F01N11/00 分类号: F01N11/00
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 葛青
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 确定 排气 处理 系统 颗粒 过滤器 积累 煤烟 计量 方法
【权利要求书】:

1.一种确定在车辆排气系统的颗粒过滤器中积累的煤烟的估计量的方法,包括:

经由控制器评估流过排气系统的排气的瞬时体积流量;

经由差压模块监测跨颗粒过滤器的排气压力降,并返回差压输出到控制器;

基于排气的瞬时体积流量和跨颗粒过滤器的排气压力降经由控制器确定车辆的行驶状态,其中行驶状态是稳态行驶状态和瞬态行驶状态中的一个;和

经由控制器,在行驶状态为稳态行驶状态时执行第一控制动作,和在行驶状态是瞬态行驶状态时执行第二控制动作。

2.如权利要求1所述的方法,其中第一控制动作包括:

经由控制器基于排气的瞬时体积流量和差压输出计算跨颗粒过滤器的排气阻力流量;和

经由控制器基于排气的阻力流量确定颗粒过滤器中积累的煤烟的估计量。

3.如权利要求2所述的方法,其中确定在颗粒过滤器中积累的煤烟的估计量包括从第一查找表选择颗粒过滤器中积累的煤烟的估计量,且其中第一查找表是二维查找表,其表示作为排气的阻力流量的函数的、颗粒过滤器中积累的煤烟的估计量。

4.如权利要求3所述的方法,进一步包括:

经由控制器将颗粒过滤器中积累的煤烟的估计量与颗粒过滤器中容许煤烟的预定阈值量比较;和

如果颗粒过滤器中积累的煤烟的估计量大于颗粒过滤器中容许煤烟的预定阈值量,则经由控制器启动颗粒过滤器再生事件。

5.如权利要求1所述的方法,其中第二控制动作包括经由控制器基于差压输出和排气的瞬时体积流量确定颗粒过滤器中积累的煤烟的估计量,使得确定颗粒过滤器中积累的煤烟的估计量包括从第二查找表选择颗粒过滤器中积累的煤烟量。

6.如权利要求5所述的方法,其中从第二查找表选择颗粒过滤器中积累的煤烟量进一步包括:

经由控制器分析第一时间段中排气的瞬时体积流量和差压输出之间的关系。

7.如权利要求6所述的方法,其中分析第一时间段中排气的瞬时体积流量和差压输出之间的关系被限定为具有斜率的线性回归。

8.如权利要求7所述的方法,其中从第二查找表选择颗粒过滤器中积累的煤烟量进一步包括:

经由控制器计算所述线性回归的斜率,使得第一评估要素被限定为所述线性回归的斜率。

9.如权利要求8所述的方法,其中第二查找表是二维查找表,其表示作为第一评估要素的函数的、颗粒过滤器中积累的煤烟的估计量。

10.如权利要求5所述的方法,进一步包括:

通过控制器将颗粒过滤器中积累的煤烟的估计量与颗粒过滤器中容许煤烟的预定阈值量比较;和

如果颗粒过滤器中积累的煤烟的估计量大于颗粒过滤器中容许煤烟的预定阈值量,则通过控制器启动颗粒过滤器再生事件。

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